En 1972, la réglementation des émissions devenues plus strictes que, et le moteur 383 pouces cubes de Dodge a été dépouillé de puissance. Pour résoudre ce problème, Dodge a développé le moteur de 400 pouces cubes, ce qui était disponible à la fois un carburateur à deux corps et une version à quatre corps. Ce moteur avait le taux de compression 8,2:1 nécessaire de répondre aux nouvelles lignes directrices. La puissance a été évalué à 190 à 4400 tours par minute, et le couple a été inscrit à 310 lb-pi. à 2400 rpm dans la version à deux corps. La version quatre corps a été évalué à 255 chevaux à 4800 tours par minute, et le couple était de 340 lb-pi. à 3200 tours par minute.
modèle 1973
En 1973, Dodge nouveau utilisé le moteur de 400 pouces cubes dans la plupart de ses voitures en mode plein écran. Le moteur est resté relativement inchangé par rapport à l'exercice précédent. La version deux-baril a perdu un peu de puissance, passant à 185 chevaux à 3600 tours par minute. Le couple a été inscrit à 310 lb-pi. à 2400 tours par minute. La version quatre corps ont montré une augmentation de la puissance à 260 chevaux à 4800 tours par minute. Le couple a fait baisser un peu, en baisse de 335 lb-pi. à 3600 rpm. Les taux de compression deux moteurs de restent inchangés à 8,2:1.
1974 Modèle
En 1974, Dodge a produit sa dernière ligne de 400 pouces cubes gros moteurs à bloc. Cette année, la production a connu une addition supplémentaire à la ligne 400 pouces cubes. Il y avait trois moteurs différents de cette taille produit en 1974: une option à quatre corps et deux options de deux baril. L'option de deux baril avait une puissance nominale de 185 chevaux à 4000 rpm et un couple nominal de 315 lb-pi. à 2400 tours par minute. La partie inférieure de l'ensemble des options à quatre corps avait 205 chevaux à 4400 tours par minute et 310 lb-pi. de couple à 2400 tours par minute. Le modèle de performance de l'option quatre corps avait 250 chevaux à 4800, ainsi que 330 lb-pi. de couple à 3400 tours par minute.