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1965 Plymouth Valiant Information

En 1965 Plymouth Valiant a été l'un des modèles les plus coûteux Chrysler Corp de son temps. Avec trois styles de carrosserie et quatre moteurs, le Valiant a été un best-seller de la marque Plymouth et continue d'être restauré et recueillis par des passionnés de voitures anciennes à ce jour. Moteurs

En 1965, le Valiant était disponible avec trois moteurs différents. A 170 cu.in. oblique six cylindres était standard et a été le moteur utilisé sur tous les 100 modèles Valiant. Une autre facette six était disponible, déplaçant 225 cu. po Un V8 était facultative, la même 273 cu.in. V8 introduit en 1964 et utilisé comme le moteur standard sur la Pontiac Belvedere. Le 273 V8 est venu à la fois à deux corps et les modèles à carburateur à quatre corps "Commando".
Types de carrosserie et les lignes de coupe

1965 a vu quatre styles de carrosserie différents Plymouth Valiant . Deux portes et quatre portes berlines, chariots à quatre portes et cabriolets ont été offerts. Il y avait aussi trois niveaux de finition différents au sein de la ligne Valiant: le Valiant 100 Valiant 200 Valiant Signet. Valiant 100 modèles étaient le plus économique, dépouillé et uniquement disponible avec le 170 cu.in. slant six moteur. Modèles convertibles ont été offerts dans 200 et les garnitures Signet seulement, comme l'étaient le plus six cylindres et tous les moteurs V8.
Le Barracuda

autre voiture de Plymouth 1965 gamme, le Barracuda, était essentiellement un Valiant avec un style de carrosserie fastback légèrement différente. Le Barracuda est disponible avec la même inclinaison et six options de moteur V8 comme le Valiant et a partagé son châssis, transmission et plusieurs de ses panneaux de carrosserie. Le Barracuda a continué à différer de plus de la ligne Valiant au cours des années ultérieures.
Autres caractéristiques

Valiant était la plus petite voiture dans la gamme de Plymouth à 188 cm de long, 70 pouces de large et 55 cm de haut pour les modèles à deux portes. Les voitures étaient disponibles avec boîte de vitesses automatique ou manuelle. Freins étaient tambours à l'avant et à l'arrière. Tous les modèles Valiant avait du moteur avant, la configuration des roues arrière motrices.