La caractéristique de
RX-7 de est son moteur Wankel Felix conçu rotatif , qui contrairement aux moteurs à piston traditionnels utilise un rotor triangulaire tournant sur un axe circulaire. Son bougies allumer le mélange air-carburant au niveau de chaque orifice d'admission à la suite, faire tourner le rotor pour produire de l'énergie . Deux moteurs rotatifs étaient disponibles en 1985 : . Le 101 chevaux à carburateur 12A et 135 chevaux à injection 13B
Entraînement
de 1985 RX-7 modèles présentés une conception de moteur à l'avant - mi et roues arrière motrices . Deux transmissions sont disponibles : une manuelle à cinq vitesses et une automatique à quatre vitesses . Directeur a recirculation de billes , a changé de crémaillère et pignon dans les modèles plus récents . Poids à vide était d'environ £ 2450 . , En fonction du niveau de finition.
Niveaux de finition
Deux niveaux de finition standard étaient disponibles pour 1985. Le modèle de base "S" utilisé le moteur 12A âgés et avaient des freins à tambour à l'arrière. Le niveau de finition supérieur, le RX-7 GSL -SE , a utilisé le moteur 13B plus puissant , en ajoutant également des freins à disque aux quatre roues , le différentiel à glissement limité et un intérieur amélioré . International, Mazda a vendu plusieurs 1985 RX-7 modèles Special Edition , y compris la série turbo 3 au Japon.
