Toutes 1973 Mustangs monté sur un empattement de 109 pouces, qui est la distance entre le centre des roues avant et arrière. La largeur totale était de 74,1 pouces, tandis que la longueur totale était de 189,5 pouces. La hauteur totale n'était que de 50,8 pouces de hauteur.
Mécanique
Le moteur Mustang standard pour 1973 est de 250 pouces cubes en ligne six cylindres avec un one- carburateur baril. Ce moteur a été accouplé à une transmission manuelle à trois vitesses avec un levier sélecteur au plancher. Trois moteurs à huit cylindres étaient sur la liste d'options, y compris le 302 pouces cubes V-8 avec carburateur à deux corps et deux 351 pouces moteurs V-8 cubes soit avec un carburateur à deux corps ou quatre corps. Une transmission manuelle à quatre vitesses est optionnelle sur V-8 voitures à moteur et boîte de vitesses automatique à trois vitesses étaient en option avec tous les choix de moteur. Toutes les Mustangs sont venus avec freins à tambour à l'avant et à l'arrière avec le pouvoir assister en option. V-8 alimenté Mustangs étaient disponibles avec des freins à disque à l'avant en option.
Corps Styles
La Mustang a continué d'être offert dans les mêmes trois styles de carrosserie que l' Mustang originaux utilisés. Les codes de corps d'usine peuvent être trouvés sur la plaque signalétique métallique située sur jambage de la porte du conducteur. Le coupé standard est appelé «65 D», tandis que le code de la Grande coupé est "65 F." Le code convertible est «76 D», tandis que les modèles de toits de sport sont appelés «63 D» et «R 63» pour le Mach I.
production de données
< p> Un total de 133 867 Mustangs ont été produites pour l'année modèle 1973. Le modèle le plus populaire était le coupé deux portes standard avec 51,480 faite. Un dérivé du coupé standard, la Grande coupé, vendu 25.274. Le toit de sport standard, ou modèle fastback vendus seulement 10.820 unités, tandis que le modèle de toit plus cher Mach I sportif vendu 35 440 unités. Les 11 853 unités restantes étaient convertibles.
