2V est l'économie la version de 390. Il dispose d'un carburateur à deux corps et fonctionne au gaz régulier. Il produit de 250 à 280 chevaux à 4400 tours par minute avec un couple de notes de 376 à 405 lb-pi à 2600 rpm . Son alésage et de la course est de 4,05 pouces par 3,78 pouces. Son taux de compression varie entre 8.6:1 et 10.51:1 .
390 4V
390 4V a un alésage et une course de 4,05 pouces par 3,78 pouces. Les versions GT , PI et HP ont des puissances nominales de 300 à 375 ch à 4.600 à 6.000 tours par minute. Leurs notes de couple ya 427 lb-pi à 2,800 à 3,400 rpm . Leurs ratios de compression vont de 9,6:1 à 10.6:1 .
390 6V
1961-1962 hautes performances 390 6V produit 401 ch à 6000 rpm avec £ 430 - pi de couple à 3500 tours par minute. Son taux de compression 10.6:1 était . La version de 1963 Thunderbird produit 340 chevaux à 5000 rpm avec £ 430 - pi de couple à 3200 tours par minute. Son taux de compression 10.5:1 était . L' alésage et la course était de 4,05 pouces par 3,78 pouces.
