64,5 Mustang options Moteurs

La première Mustang a été réalisé en Mars 1964. Parce que la production pour l'année-modèle généralement débuté à l'automne de l'année précédente, de 1964 Mustang a été appelé le "1964-1/2." Un certain nombre de différents moteurs étaient disponibles pour la première Mustangs mais brille par son absence était un gros bloc moteur, qui n'était pas disponible dans la Mustang jusqu'en 1967. Le moteur du modèle de base est un à six cylindres. Deux à huit cylindres sont disponibles en option. Le plus grand des deux, le 289, a été offert en trois configurations différentes. 170 Cubic Inch six cylindres en ligne

Le moteur six cylindres de 170 pouces cubes était l'équipement standard jusqu'à l'automne de 1964 quand il a été remplacé par le 200 six cylindres de 1965 pour l'année-modèle. La 170 a un taux de compression de 9,1:1 et produit 105 chevaux et 156 lb-pi. de couple. Le 170 est uniquement disponible avec un carburateur à canon unique. La 170 a un alésage de 3,50 pouces et une course de 2,94 pouces.
260 pouces cubes V-8

Le moteur 260 est le plus petit des deux à huit options du moteur de cylindre pour la Mustang 1964-1/2. Le moteur a un taux de compression légère de 8.8:1 et produit 165 chevaux et 258 lb-pi. de couple. Le 260 est uniquement disponible avec un carburateur à deux corps. La 260 a un alésage de 3,80 pouces et une course de 2,87 pouces.
289 pouces cubes V-8

Trois versions du moteur 289 étaient disponibles . A 289 d'un carburateur double corps a un taux de compression de 9,3:1 et produit 200 chevaux et 282 ft-lb. de couple. Une version à carburateur quatre corps des 289 taux d'un taux de compression de 10,0:1 et produit 225 chevaux et 305 lb-pi. de couple. Une version haute performance de la 289 était équipé d'un carburateur à quatre corps. Ce moteur a un taux de compression 10.0:1 et de produit 271 chevaux et 312 lb-pi. de couple. Toutes les versions de la 289 ont un alésage de 4 pouces et une course de 2,87 pouces.