La première année de production était de 1982 et que c'était la seule année que le Grand National n'était pas équipé d'un turbocompresseur. Le 4,1-litre moteur V-6 a produit 125 chevaux (ch) à 4000 tours par minute et 205 livres-pied de couple à 2000 tours par minute.
1984
En 1984, le Grand National a commencé à montrer ses racines muscle-car. Cette année, il a été équipé d'un 3,8 litres, turbo V-6. Le moteur de 3,8 litres produit 200 chevaux à 4000 tours par minute et 300 livres-pied de couple à 2400 tours par minute.
1985
1985, le Grand National vu aucun changement, sauf quelques unes cosmétiques. Le 3,8 litres, moteur V-6 encore produit 200 chevaux à 4000 tours par minute et 300 livres-pied de couple à 2400 tours par minute.
1986
Le Grand National saisit beaucoup d'attention en 1986. L'ajout d'un refroidisseur intermédiaire air-air, modifié supérieur et collecteurs d'admission inférieurs et un changement d'échappement conduit à des numéros de puissance de 235 ch à 4000 tours par minute et 330 livres-pied de couple à 2400 tours par minute.
1987
La dernière année pour le Grand National était 1987 et Buick GNX ajouté dans une édition spéciale. Le Grand National a produit 245 chevaux à 4400 tours par minute et 355 livres-pied de couple à 2000 tours par minute. La version fortement améliorée GNX produit 276 chevaux à 4400 tours par minute et 360 livres-pied de couple à 3000 tours par minute.