Auto France >> Voiture >  >> Les amateurs de voitures >> classic Cars

Comment informer un 289 Du ​​302 Motor

289 pouces cubes moteur de Ford a été remplacé par le 302 au milieu de l'année de fabrication 1968. La 289 et la 302 part le même bloc moteur et la quasi-totalité des mêmes composants. Le déplacement différent est dû à un peu plus longue course du piston est de la 302. 289 et 302 composants sont souvent utilisés de façon interchangeable, ce qui rend l'identification difficile. Un timbre de la cylindrée du moteur est situé sur le dessus de la culasse, mais les têtes peut être fixé soit à moteur. Toutefois, un second tampon de déplacement est pressé dans le bloc lui-même en dessous du collecteur d'admission. Pour accéder à ce timbre, le collecteur d'admission doit être retiré. Choses que vous devez
Pinces
Socket clé
Grand conteneur
Open-end Clé
tournevis
Voir Plus Instructions
1

Rotate l'écrou à oreilles situé sur le dessus de l'assemblage de filtre à air dans le sens antihoraire pour le retirer.
2

soulever l'assemblage de filtre à air hors du moteur pour exposer le carburateur.
Hôtels 3

Serrez les dents sur la pince qui fixent la conduite de carburant à l'avant du carburateur avec une pince, puis déplacer la pince loin du carburateur. Tirez la conduite de carburant hors du carburateur.
4

Retirer quatre écrous de fixation du carburateur avec une clé à douille et soulevez le carburateur du collecteur d'admission.
5

Position un grand récipient en dessous du côté du conducteur du radiateur, puis retirer la vis de vidange sur le côté moteur du radiateur avec une clé à fourche pour vidanger le radiateur.
6

desserrer les pinces qui fixent le tuyau de radiateur supérieur et le tuyau de la pompe à eau à l'avant de la tubulure d'admission avec un tournevis, puis tirez les deux tuyaux hors du collecteur.
7

desserrer la bride qui fixe le tuyau de chauffage à l' haut de la tubulure d'admission avec un tournevis et tirer le tuyau hors du collecteur.
8

Tirer le fil de jauge de température hors de son unité d'envoi. L'unité de transmission est situé à l'avant du côté du conducteur du collecteur d'admission.
9

Retirer les 12 vis qui fixent le collecteur d'admission du moteur avec une clé à douille.
10

Soulevez le collecteur hors du moteur afin d'exposer le cachet de la cylindrée du moteur sur le bloc-cylindres.