Sunchaser GT était une option convertible que Toyota a mis sur entre 1979 et 1981. Seuls 2.000 à 3.000 Celicas ont été modifiés en Sunchasers par Griffith, une compagnie de bus pendant ce temps.
Toyota Celica Supra Mark I
de 1981 Toyota Supra Mark Je suis venu avec les options Celica standard, y compris la climatisation, jantes en alliage, Radio AM /rétroviseurs électriques FM stéréo, cassette, régulateur de vitesse, dégivreur arrière, volant inclinable, et volant inclinable.
En 1981, pour cette année seulement, le Toyota Celica Supra avait aussi l'option d'une injection de carburant, en ligne de 116 chevaux moteur SACT 8 cylindres avec une capacité de 2,8 litres. D'autres options de moteur étaient de 2,6 L à 4 ME 16, le 2.0 L M-EVP 16 et le 2.0 L M-UE 16.
Les options de transmission pour
de 1981 Celica Supra étaient le manuel W50 à cinq vitesses, l' à quatre vitesses automatique A43D et le A40D automatique.
quatre vitesses Le modèle Celica Supra 1981 ont eu un nouveau paquet de suspension sport optionnelle qui comprenait spoilers avant et arrière, a soulevé pneus à lettrage blanc et une suspension sport.
< p> En 1981, la Celica Supra était le dernier Celica à offrir la possibilité d'un magnétophone huit pistes stéréo.
types L
de 1981 Celica L de type (type de luxe) avait une option de transmission automatique à quatre vitesses A43DL qui contient un convertisseur de couple de verrouillage. Avec cette option, la vitesse surmultipliée engagée à des vitesses de plus de 35 miles par heure.
Identique mécaniquement au type P (type de performance), le type de L différait options comme la taille, la taille et le corps du pneu roue couper.
Dans quelques versions canadiennes, et encore moins américains, le type L 1981 Celica vedette une option de bord numérique avec un ordinateur de bord. Le tableau de bord a une jauge de niveau de liquide de refroidissement, indicateur de vitesse numérique, tachymètre numérique et le niveau de carburant électronique. L'ordinateur de bord s'affiche la distance restante jusqu'à la destination, l'efficacité énergétique en miles par gallon et le temps ETA ou d'arrivée estimée.
Celica de 1981 a également eu une nouvelle option de moteur de la norme de 2,2 litres à quatre cylindres, moteur à carburateur à deux corps qui était de 96 chevaux, 2,4 litres à quatre.
Celica GT Liftback
La Celica GT Liftback avait un bâton à 5 vitesses, toit ouvrant , Radio AM /FM stéréo à cassette et les antibrouillards.
