Mettre le véhicule sur une surface plane plat, dur. Régler les freins d'urgence et placer des cales de roue derrière les roues arrière. Laisser refroidir le moteur. Mettez des lunettes de sécurité et des gants. Ouvrez le capot et localiser la A.I.R. pompe. Il est situé sur le côté gauche du moteur, sur un support au-dessus de la pompe de direction assistée et à droite de l'alternateur.
2
Desserrez les trois boulons sur l'air poulie de la pompe avec une prise, mais n'enlevez pas. Utilisation de l'outil de courroie serpentine, retirer la courroie serpentine. Avec une clé à douille et une clé ordinaire, enlever la longue vis qui maintient le support de l'alternateur à l'antenne pompe. Retirez le boulon qui tient la jambe de support qui se fixe au collecteur d'admission.
3
Finish évacuation de l'air poulie de la pompe. Retirez le boulon inférieur qui tient le A.I.R. pompe sur le support avec une clé à douille. Retirez le dernier boulon à l'arrière de la console, le tuyau en caoutchouc du tube de sortie, et enlever l'air pompe de son support.
Réparer le AIR Pompe
4
faire tourner l'arbre de la pompe et noter toute liaison ou des bruits. Avec un tournevis faire levier avec précaution en faisant basculer la poulie en aluminium Silver Support hors de son arbre. Ensuite, soulever délicatement la grille d'aération en plastique noir de l'arbre. Retirez les quatre vis sur le dos avec une clé à douille. Séparez délicatement la plaque arrière de la pompe. Retirer la plaque arrière.
5
Inspectez le tambour à l'intérieur de l'AIR pomper le logement. Il s'agit d'un tambour à l'intérieur d'aubes graphite imprégné de venir à travers. Si l'une des ailettes sont brisées, la pompe doit être remplacé. Ne forcez pas faire tourner le tambour avec la plaque arrière et l'arbre enlevé ou les palettes seront endommagés.
6
tremper toute la pompe de l'essence minérale ou une partie rondelle. Nettoyez toute la vieille graisse. Soufflez et sécher à l'air comprimé. Graisser les paliers et les cames à l'intérieur du tambour avec de la graisse de roulement salut-Temp arrière de l'arbre. Remettez soigneusement la plaque arrière en travaillant l'arbre à travers les roulements de came. Faire tourner l'arbre avant tout en maintenant la plaque arrière. S'il ya une liaison à ce point, remplacer la pompe à air.
7
si l'air rotation de la pompe sans liaison, peignent le cas avec Aluma souffle et laisser sécher. Peindre les boulons, poulies et palettes de plastique air avec Underhood Noire. Réinstaller les quatre boulons de la plaque arrière et serrer. Vérifiez à nouveau la rotation. Réinstaller l'aube de l'air en plastique noir en basculant sur l'arbre et ensuite l'entretoise de poulie selon la même procédure.
Installation de l'AIR Pompe
8
Installez le AIR la pompe sur le support et le tuyau en caoutchouc de sortie, et remplacer gros boulon au fond du support. Remplacer le boulon supérieur, puis serrez les deux boulons.
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Remplacer la jambe de support et le boulon et serrer. Remplacez le support d'alternateur et serrer long boulon et l'écrou.
10
Réinstaller la courroie serpentine aide de l'outil tendeur de courroie serpentine. Vérifiez tous les boulons de couple. Retirez les cales. Essai de la voiture, en écoutant les bruits et vérifier les performances du moteur.
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