de Ville présentait un empattement de 129,5 pouces. Longueur totale de la voiture était 224,7 pouces. La Ville de était de 79,9 pouces de large. Le Sedan de Ville était de 55,6 pouces de hauteur et la Coupe de Ville était de 54,3 pouces de hauteur. Les deux largeurs de bande de roulement avant et arrière ont été de 62,5 pouces.
Moteur
1968 de Ville a été offert seulement avec le 472-pouces cubes gros bloc V-8. Le 472 a comporté un alésage 4,30 pouces et une course 4,06 pouces. Son taux de compression 10.5:1 était. Le 472 a produit 375 chevaux à 4400 tours par minute et 525 lb-pied. de couple à 3000 tours par minute. Le bloc moteur a été faite de fonte et a comporté un arbre à cames hydraulique et un carburateur quadruple corps Rochester.
Equipement optionnel
Air conditionné, puissance évent fenêtres , de la radio et du régulateur de vitesse sont tous les équipements en option. Contrairement à la plupart des autres véhicules de l'époque, vitres électriques et les sièges électriques sont devenus la norme.
Couleurs extérieures
Tant le 1968 Coupé de Ville et Sedan de Ville étaient disponibles avec les options de couleurs extérieures suivantes: Sable Noir, grec blanc, Regal Silver Metallic, Gray Summit métallisée, Soudan Beige, Regent métallisée marron, bleu arctique, Normandie Blue Metallic, l'empereur Blue Metallic, Caribe Aqua Metallic, Argentés Green Metallic, Ivanhoé Green Metallic, Kashmire Ivoire, Baroque Gold # 2 métallisé, marron métallisé, San Mateo Red Metallic, Spectre bleu Firemist métallisée, Topaz Or Firemist métallisée, Monterey vert Firemist métallisée, Rosewood Firemist métallique et Madère Plum Firemist métallisé.
Prix de base
Le prix de base de la Coupe de Ville était 5,552.00 $. Le prix de base de la berline de Ville était 5,785.00 $.
