1964 Corvair Specification du moteur

La Chevrolet Corvair a été produite en 1960. Le premier style de carrosserie génération a duré toute l'année de production 1964. Contrairement à la plupart des autres véhicules de l'époque, la Corvair en vedette un moteur en aluminium monté à l'arrière. En 1964, la Corvair était équipé seulement avec le moteur six cylindres de 164 pouces cubes. Cependant, le moteur a été proposé avec trois niveaux de puissance. Malgré sa petite taille, le moteur ne produisent une quantité respectable de puissance, surtout si équipée du turbocompresseur en option. Spécifications générales

Le moteur 164 a comporté un alésage de 3.4375 pouces et une course de 2,94 pouces. Le modèle de base 164 a été équipé de deux carburateurs un baril. Le moteur vedette une compression 8,25:1 doux et produit 95 chevaux et 154 livres-pied de couple. Le milieu de gamme 164 a également été équipé de deux carburateurs un baril. Il a présenté un taux de compression légèrement plus élevée de 9.25:1. Le milieu de gamme 164 a produit 110 chevaux et 160 livres-pied de couple. La haute performance 164 était équipé d'un carburateur à canon unique et d'un turbocompresseur. Le taux de compression est 8,25:1. Il produit 150 chevaux et 232 livres-pied de couple.
Caractéristiques de la vanne

Les caractéristiques de la vanne étaient les mêmes pour toutes les versions de la 164. jeu de soupape pour la soupape d'admission et la soupape d'échappement sont fixés par serrage de l'écrou de réglage de la soupape jusqu'à ce que tout jeu entre la tige de soupape et le culbuteur est éliminé puis en serrant l'écrou de réglage d'un tour supplémentaire. Les ressorts de soupapes mesurés 1 21/32 pouces de hauteur lorsqu'il est installé, tel que mesuré à la source externe. la pression du ressort de valve était de 175 livres à 1,26 pouce, telle que mesurée à la source externe. Soupape d'admission dégagement de la tige était entre 0,0001 et 0,0027 pouces. Échappement dégagement de la tige de valve se situait entre 0,0015 et 0,0032 pouces. Admission diamètre de la tige de valve se situait entre 0,3415 et 0,3422 pouces. Le diamètre des soupapes d'échappement se situe entre 0,3410 et 0,3417 pouces.

Piston Spécifications

Les spécifications de piston étaient les mêmes pour toutes les versions de la 164. dégagement de piston situait dans une fourchette de 0,0011 et 0,0017 pouces. L'écart final de l'anneau de compression est .013 pouces. Gap pour l'anneau d'huile était .015 pouces. Le diamètre de l'axe de piston est 0,8001 pouces.
Comportant des indications

Les spécifications de roulement étaient les mêmes pour toutes les versions de la 164. Le jeu de palier ne doit pas dépasser 0,003 pouces. Le jeu de la fin du vilebrequin est entre .002 et .006 pouces. Le diamètre de l'arbre des coussinets de bielle sont entre 1.733 et 1.800 pouces. Le jeu du palier de la tige ne doit pas dépasser 0,003 pouces.