La performance de 1984 Mustang GT modifiée avec le type de moteur. Le 4V à travers V8 GT moteur à cinq vitesses a une puissance, hp, de 175 à 4200 tours par minute, rpm. Le couple pesait 245 livres-pied à 2400 tours par minute. La FCI V8 GT, qui était une transmission automatique, a eu 165 ch à 3900 RPM avec 245 livres-pied de couple à 3800 RPM alors que le Turbo GT quatre cylindres comptait 145 ch à 4600 tours par minute.
Extérieur
'84 Mustang est venu avec ces options de couleurs personnalisées que lumineux canyon rouge, argent métallisé, désert ocre clair, lumineux lueur de cuivre et noir classique. 1984 Mustang GT se vantait un extérieur élégant qui a souligné l'aérodynamisme sportif qui vivaient hauteur de la réputation de luxe de la classe Mustang. L'extérieur avait une écope de capot ainsi qu'une prise d'air avant avec phares antibrouillard. Le traitement sur le capot a été fini noir mat et le spoiler arrière a été fini avec une forme arrondie.
Intérieur
L'intérieur de la Mustang '84 GT égalé le sportif, extérieur black-out. L'intérieur vedette des sièges baquets à dossier bas standards en vinyle ainsi qu'une scission et banquette arrière rabattable. L'intérieur a également présenté un système numérique avancé pour son époque, comme une horloge numérique avec affichage graphique. Les couleurs disponibles inclus charbon de bois, bronzage.
Printemps /Suspension
caractéristiques de suspension
canyon rouge et désert de la Mustang '84 inclus suspension arrière quadra-chocs et les freins à disque arrière . Le véhicule a également Koni chocs ainsi que le diamètre des barres antiroulis 1,12 pouces chargés de gaz, inférieur en acier forgé bras oscillants. Le '84 Ford Mustang utilisé ressorts hélicoïdaux Moog pour abaisser le centre de l'entraînement et de veiller à une douceur de roulement tout en conservant l'aspect visuel.
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