La Ford Cortina MK1 1500 GT utilise un moteur en ligne 91,41 pouces cubes, quatre cylindres avec un design à soupapes en tête. La puissance au frein du moteur mesure 78 à 5200 tours par minute. Horloges de couple maximal à à 97 livres-pied à 3600 tours par minute. Alésage et course mesures 3.18 pouces par 2,86 pouces. La vitesse de pointe pour la Cortina GT est de 91 les 95 mih selon le site Go Classic Cars. Le véhicule va de zéro à 60 mph en 14 secondes.
Freins et Transmission
Le Cortina GT utilise des freins à tambour hydrauliques pour fournir une puissance de freinage aux roues avant. Frein arrière des tambours hydrauliques. Les modèles fabriqués de 1964 à 1966 utilisent des freins à disque hydrauliques avant, selon Cars Go classiques. La transmission standard pour le modèle GT Cortina est une manuelle à quatre vitesses entièrement synchronisée. Une option existe également pour une boîte automatique à quatre vitesses.
Dimensions du véhicule et la suspension
Le Cortina GT utilise un système de type MacPherson indépendante de sa suspension avant et un ressort à lame système live-essieux, semi-elliptique pour sa suspension arrière. Longueur hors tout du véhicule mesure 170,5 pouces, avec un empattement de 98,25 pouces. Largeur du véhicule mesure 63 pouces. Véhicule horloges de poids dans à 1750 kilos avec une construction de corps unitaire tout en acier.
