Le modèle 1976 de la Mercedes-Benz 300D a une longueur de 186 pouces, une largeur de 70,3 cm et une hauteur de 56,6 pouces. Il pèse £ 3186 et a une capacité de carburant de 18 gallons. Le moteur, situé à l'avant et alignée longitudinalement, est un simple arbre à cames en tête avec une cylindrée de 3005 centimètres cubes. Elle comprend cinq cylindres et de deux soupapes par cylindre. La vitesse maximale pour cette Mercedes est de 92 miles par heure. Il a roues arrière motrices et suspension à ressort hélicoïdal. En outre, ce véhicule 300D précoce est livré avec des freins à disque avant et arrière ainsi que la transmission manuelle à quatre vitesses.
1979 Mercedes-Benz 300D
Le modèle de 1979 Mercedes-Benz 300D a essentiellement les mêmes dimensions que le modèle 1976. La seule différence est la hauteur, ce qui est 56,7 pouces dans la version 1979. Le poids et la capacité de carburant restent également la même, de même que l'emplacement du moteur et de l'alignement. Le moteur 1979 a un déplacement un peu plus petit, 2.998 centimètres cubes, mais a cinq cylindres 10 soupapes comme le modèle 1976. Également identiques dans les deux modèles est l'utilisation de roues arrière motrices, la suspension à ressorts hélicoïdaux et les freins avant et arrière à disques.
Progrès
progression peut être vu dans le développement de la Mercedes-Benz 300D à la vitesse supérieure pour le modèle de cette automobile 1979 est de 96 miles par heure, soit une augmentation de 4 mph par rapport au modèle 1976. Alors que de 1976 300D dispose d'un rapport puissance-poids de 55.36 chevaux par tonne, ce ratio augmente à 60.21 chevaux par tonne dans le modèle 1979. En outre, de 1979 Mercedes-Benz 300D propose l'ajout de freins arrière servocommandés et un rapport de démultiplication finale de 3,90 au lieu de 3,46.
