'78 Trans Am Specs

de 1978 Pontiac Firebird Trans Am est l'un des muscle cars les plus reconnues. À sa libération, il a établi des records de vente. La combinaison de puissance et de style démontré par la voiture, il est souhaitable à ce jour. Les amateurs d'automobiles continuent d'acheter et de les restaurer. Nouvelles restrictions d'émission fixées en 1980 fait de 1978 Trans Am une des dernières voitures de muscle de son genre. Body

Le corps de 1978 Pontiac Trans Am est 196,8 pouces de long du museau à l'arrière et 73,4 pouces de large. La hauteur est de 49.5 pouces avec le châssis reposant 5.2 pouces du sol. L'empattement de la voiture mesure 108 pouces. L'angle de la pente du pare-brise est de 57,4 degrés. Selon 78TA.com, un site sur la voiture Pontiac bien connu, le poids de base est de £ 3607, mais qui peut varier en fonction de différents groupes d'options.
Capacité Liquide
< p> À la '78 Trans Am est un réservoir de carburant qui contient 21 gallons d'essence. Le moteur contient 6 litres d'huile SAE 10W/40. La capacité de lubrification de l'essieu arrière est de 4,25 litres d'huile SAE 80GL5. Le système de refroidissement peut contenir 22,9 quarts de liquide de refroidissement.
Moteur

Le modèle moteur Am de base de 1978 Trans est un V8 de 305 pouces cubes avec 145 chevaux. Ce moteur génère 245 lb-pi. de couple avec un rapport de compression 8,4:1. De 1978 Trans Am était également disponible avec un moteur V8 de 350 pouces cubes avec 170 chevaux. Ce moteur génère 270 lb-pi. de couple avec un taux de compression de 8,2:1. Un troisième moteur V8 de 400 cubic inch plus grande a également été publié. Ce moteur produit 220 chevaux et produit un couple de 320 lb-pi. avec un taux de compression de 7,7:1. Tous les trois moteurs ont un distributeur de rupteur HEI qui tourne dans le sens antihoraire. L'ordre d'allumage du piston est 1-8-4-3-6-5-7-2.
Chassis

Le châssis de la voiture est dotée d'un système de suspension indépendante à l'avant. Cette suspension avant comporte une barre anti-roulis, des ressorts hélicoïdaux, et les chocs de tubes. Ressorts à lames sont utilisés sur la suspension arrière. Ce modèle dispose de 11 freins à disque avant pouces. Les freins arrière sont tambours 9,5 pouces. Le '78 Trans Am avait des pneus GR70X15B avec 15X7JJ jantes.
Parution

de 1978 Firebird Trans Am a été libéré avec un prix de base de 5,799 $. Il a un cycle de production de 93 341. Il y avait un nombre important d'options de peinture pour la voiture. Les choix possibles sont Cameo White, Platinum Poly, Starlight Noir, bleu glacier, bleu Martinique, Redbird Rouge, Vert Berkshire, Solar or jaune de sundance, Laredo Brown, Ember Mist, Chesterfield Brown, Maya Rouge, et Carmine.