Le Continental a été offerte en trois styles de carrosserie pour l'année modèle 1967: le coupé, la berline et le cabriolet. La berline et cabriolet eu quatre portes, tandis que le coupé avait deux portes.
Dimensions et Poids
À l'exception de la hauteur, les dimensions pour les trois styles de carrosserie étaient les mêmes. Le véhicule était 220,9 pouces de long et présentait un empattement de 126 pouces. La voiture était 79,7 pouces de large. Le coupé était de 54,3 pouces de hauteur. La berline était de 55 pouces de hauteur et le cabriolet a été de 54,5 pouces de hauteur. Le coupé pesait £ 4940 La berline pesait £ 5049 et le cabriolet pèse £ 5505
moteur
1967 Continental a eu un 462-cubic- moteur à huit cylindres big block pouces. Le 462 a comporté un alésage 4,38 pouces et une course de 3,83 pouces. Le ratio de compression du 462 était de 10,25 à 1. Le moteur avait un carburateur quatre corps fabriqué par Carter. Le 462 a produit 340 ch à 4600 rpm et 485 livres-pied de couple à 2800 tours par minute.
Capacités
Le modèle 1967 est équipé d'un carburant de 25,5 litres réservoir. Le moteur 462 a tenu six litres d'huile. La transmission a tenu 26 litres de liquide. Le système de refroidissement a tenu 25 litres d'antigel. Le différentiel de Lincoln contenait 5,5 litres de fluide
Options de couleur
de 1967 Lincoln était disponible avec des options de couleur suivantes:. Silver Mist Metallic, satin noir, Granada Jaune, Huntington gris métallisé, Cranberry, Pitcairn bleu # 2 métalliques, Antique Beige Metallic, Florentine Gold Metallic, Huron # 2 bleu métallisé, Bleu poudre, mousse espagnole n ° 2 Green Metallic et Cameo.
Prix de base et Les chiffres de production
des prix de base de la coupe était 5,553 $. Le prix de base de la berline était 5,795 $ et le prix de base du cabriolet était 6,449 $. La berline a été le modèle le plus populaire, avec une production de 32 331 unités. Un total de 11,060 coupes ont été produites. Le cabriolet a été le modèle le plus rare, avec 2.276 produite.
