La Ford 292, connu sous le nom " Thunderbird V8 , " est devenu le moteur standard dans le 1955 Ford Thunderbird décapotable. Le moteur a également été utilisé dans la Ford Fairlane , gare Ford wagons et la Mercury Montclair . Il a été utilisé dans Ford F- 100 camions de la série jusqu'en 1964.
Conception et les caractéristiques
La Ford 292 avait une valve -in- tête, ou de la conception à soupapes en tête , qui a placé sa soupapes d'admission et d'échappement directement au-dessus des chambres de combustion . Cette caractéristique a permis au moteur de mieux respirer , permettant une puissance plus élevée . Le 292 a comporté un vilebrequin en acier forgé que les amateurs utilisées pour Montée du moteur Ford 289 dans un moteur de la performance.
Information technique
1955 Ford 292 déplacés 291,3 pouces cubes. Il avait poussoirs mécaniques et utilisé un carburateur quatre corps hotte . Son alésage et la course était de 3,75 pouces par 3,3 pouces . Le taux de compression standard était 8.1:1 avec un ratio 8.5:1 option. Il produit 193 chevaux à 4400 tours par minute de 280 lb-pi . de couple à 2600 tours par minute.
