soulevez le capot de la voiture et vérifier le montage du carburateur. Notez comment il est installé et si isolateurs sont utilisés pour empêcher le carburant de l'ébullition. Dans certains cas, un joint très épais est utilisé qui est faite d'un matériau spécial qui disperse la chaleur. Autres carburateurs utiliser des bases en aluminium épais qui sont intégrées dans le carburateur.
2
Utilisez une clé pour enlever les conduites de carburant du carburateur et débrancher la tringlerie de gaz. Déverrouiller les fixations de montage et soulevez le carburateur du moteur. Utilisation d'une raclette d'étanchéité pour nettoyer la totalité du matériau de joint d'étanchéité à partir de vieux le carburateur et le collecteur du moteur. Ne pas crever les pièces en aluminium avec le grattoir.
3
installer de nouveaux joints. Dans certains cas, cela nécessite de multiples joints seront remplacés, à la fois en dessous et au-dessus de l'isolant. Monter le carburateur en place et serrer les vis. Utilisez la clé pour serrer doucement les vis dans un modèle "X", de travailler votre chemin à travers le carburateur à plusieurs reprises. Ne pas accélérer le processus. L'idée est d'attirer le carburateur vers le bas un peu à la fois. Un serrage excessif des fixations se déformera la base du carburateur.
4
Réinstaller la conduite de carburant et remettre en place la liaison. Remplacez le filtre à air et démarrer la voiture. Test-conduire la voiture et s'assurer qu'il fonctionne correctement. Si le carburateur est mal installé, il peut y avoir une fuite de vide, et les qualités de ralenti et de puissance sera diminuée.