1969 Oldsmobile Cutlass specs offert aucun changement par rapport au modèle 1968, à l'exception d'un Turbo Hydra-Matic transmission à trois vitesses 350, qui a été ajouté comme une option. Le moteur V8 de style avant de série avec poussoirs hydrauliques en vedette 310 chevaux et 4.800 tours par minute. 1969 Oldsmobile Cutlass avait la capacité de passer de 0 à 60 mph en un peu moins de 5,6 secondes et sa vitesse de pointe était de 180 mph avec une puissance 10:8 Rapport poids. Options
couleur
Photos
de 1969 Oldsmobile Cutlass options de couleur sont très semblables à celles de son prédécesseur de 1968, avec l'ajout de quelques nuances variées. Bien que les options de couleurs standard telles que l'ébène noir sont restés, des nuances de blanc sont passés de blanc provincial de Cameo, qui était juste une touche brillante à la teinte. Comme certaines nuances sont allés plus lumineux, d'autres nuances ont été remplacées par des couleurs plus modernes les plus riches. D'Ivoire a été remplacé par une teinte plus moderne d'argent de platine, et les tons rouge foncé traditionnelles de Bourgogne ont été remplacés par Mist Crimson et de la Bourgogne.
Spécifications de conception
Le modèle 1969 Oldsmobile Cutlass maintenu de nombreuses caractéristiques standards présentés sur le modèle 1968, y compris la marque désormais divisé capot calandre avec des barres verticales et les feux arrière verticaux. En raison des règles de sécurité fédéraux nouvellement mis en place, le 1969 Oldsmobile Cutlass vedette appuie-tête en tant qu'équipement standard. Le contacteur d'allumage a également été déplacé de la planche de bord à la colonne de direction pour faire en sorte que le volant de direction se verrouiller lorsqu'il n'est pas utilisé. En plus du corps de style "S" 1969 offre également le style Cutlass wagon pouvant accueillir jusqu'à six personnes en plus du modèle convertible qui offre un haut toit dur amovible.
