Un certain nombre d'innovations esthétiques sont devenus synonymes de la '57 Chevy. Les changements restyling et la modernisation ont produit une automobile plus lisse, plus faible et plus. Chevy réduit la hauteur de la roue de 14 pouces à partir de 15 pouces utilisés sur le '55 et '56 Chevy, permettant à l''57 à s'asseoir plus près du sol. La longueur totale a augmenté à 200 pouces. Le modèle '57 a également reçu une calandre plus orné, avec ornements de capot et des ailettes. (Les ailettes sont devenus la caractéristique la plus distinctive esthétique des '57s.)
Body-Style Formes
'57 Chevy intégré un certain nombre de formes de corps, y compris les deux et berlines quatre portes identifiés par les messages entre les fenêtres, avec un coupé sport et coupé utilitaire construit comme hardtops deux portes sans les messages entre les fenêtres. Le coupé utilitaire remplacé le siège arrière d'une étagère de colis. Les chariots de station venus en deux et quatre portes versions
Body-Style Series dans
'57 Chevy est venu en trois versions différentes, ou des séries.: le Bel Air, le Two-Ten et le One-Fifty. Chaque série comprenait toutes les formes de style de carrosserie. Les différentes séries variait de prix modéré à des versions plus haut de gamme de la voiture, avec le Bel Air est le plus haut de gamme. En 1957, la série de Bel Air se situait dans le prix de 2,299 $ à 2,757 $. Le prix était pour la série Two-Ten variait de 2,122 $ à 2,456 $, tandis que la série One-Fifty se vendait entre 1,885 $ et 2,307 $.
