La Thunderbird 429 a une longueur totale de 209,4 pouces, hauteur de 52,6 pouces, largeur de 77,3 pouces et une casquette de tronc de 12,3 pieds cubes. L'empattement, qui est la mesure entre le centre de la roue avant et le centre de l'arrière, est de 115 cm, et la bande de roulement avant et arrière est de 62 pouces. Le poids de la Jet Thunder sans chauffeur est £ 4,563., La capacité de carburant est de 25 gallons et la capacité d'huile est de quatre pintes.
Moteur et transmission
1968 Ford Thunderbird a un allumage commandé, à quatre temps V-8, le moteur de soupape en-tête avec un déplacement de 389,09 centimètres cubes (6,4 litres). Le Jet Thunder 1968 a une puissance brute de 315 chevaux à 4600 tours par minute (rpm), un couple brut de 480 livres-pied à 2800 tours par minute et atteint une vitesse de pointe de 135 mph. La Thunderbird 429 dispose d'un système de carburant du carburateur, système d'échappement double et un système de refroidissement de la pompe à eau centrifuge. En outre, ce véhicule a un taux de compression de 10,5 à 1, deux soupapes par cylindre et l'option d'une transmission automatique à trois rapports, ou une manuelle à quatre vitesses.
Chassis , suspension, freins et roues
La Thunderbird 429 est standard avant et les pneus arrière de 8.15 par 15. Ce véhicule utilise un joint à rotule indépendant avec des ressorts à boudin de suspension avant, et un lien de suspension arrière de la bobine. Le Jet Thunder 1968 utilise également l'arrière-roues motrices, a disques avant électriques, tambours et auto-ajustables à l'arrière. La taille de frein avant et arrière est de 11 pouces et les freins d'urgence sont présentés par câble et conduit sur les freins de service arrière.
