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Comment installer un V8 Flathead dans un modèle-A Ford

La beauté du début du Modèle A de voiture et de camion Ford était et est la facilité avec laquelle les moteurs, châssis et les organes peuvent être interchangés. Une des caractéristiques de conception de la chaîne de montage de Henry Ford voulait dire que les mêmes parties se sont fabriqués maintes et maintes fois. En fait, il a fallu attendre le début des années 1940 que le modèle A cadres ont changé du tout. Cela signifie que les moteurs V8 à tête plate début s'intègrent facilement sur le modèle A cadres, sans même avoir à placer de nouveaux supports de moteur sur le châssis. Choses que vous devez
douille d'entraînement 1/2-inch mis palan
moteur
Afficher plus Instructions
1

Repérez les supports de moteur sur le châssis de la voiture , puis alignez les trous de montage de la tête plate moteur-dessus d'eux. Tête moteurs premières plates Ford V8 nécessitent pas d'adaptation au cadre afin de monter le moteur.
2

relâcher la pression sur le moteur de levage pour descendre lentement le moteur entre les longerons du châssis de la voiture. Insérer les boulons de fixation pour le moteur à travers la partie supérieure des trous de fixation situés sur le bloc moteur. Lorsque le moteur est à peu près en place, poussez les boulons de montage à travers les trous de montage du châssis.
3

Installez les écrous qui fixent les boulons en place, puis serrez-les avec la clé à douille. Utilisez la clé à douille pour visser l'arbre d'entraînement de la transmission.
4

Installez les tuyaux de refroidissement du moteur au radiateur. Le tuyau de radiateur supérieur est monté à la partie supérieure du moteur, sur la tête de cylindre du côté du conducteur. Le tuyau de radiateur inférieur est acheminé à partir de la partie inférieure du radiateur à la base de la pompe à eau, qui est monté sur l'avant du moteur. Les tuyaux d'installer en utilisant des bandes de compression.
5

terminer l'installation du moteur par le câblage des composants électriques au générateur, puis de remplir le moteur avec du liquide de refroidissement et de l'huile.