Les spécifications d'une Ford

La Ford Motor Company 1936 n'ont produit que deux modèles pour 1936, la série 48 et 68. Les deux voitures étaient des reports de 1935 avec le même style de corps de base, mais avec des améliorations modestes. Les deux modèles présentés de nombreux styles de carrosserie et bien vendu malgré Ford retard Chevrolet dans les ventes globales. Les Ford sont venus en niveaux de finition standard et de luxe. Modèle 48

En 1936, Ford Model 48 est venu dans un cabriolet, berline cabriolet, coupé trois fenêtres, coupé cinq-fenêtre, luxe coupé cinq-fenêtre, de luxe berline Fordor, de luxe berline, berline de luxe Tudor , berline Fordor, Phaeton, roadster, break, berline et Touring Sedan Tudor. Le modèle 48 n'était pas aussi populaire que le modèle 68. Le modèle le plus vendu de la 48 était la berline tournée avec 1.362 unités vendues. Les cabriolets numérotés 1,116.
Modèle 68

Ford a offert le modèle immensément populaire 68 comme un cabriolet, club cabriolet, berline cabriolet, coupé cinq-fenêtre, fenêtre de cinq Deluxe Coupe, trois fenêtres de luxe coupé, luxe Fordor, de luxe Phaeton, de luxe roadster, berline de luxe, de luxe Tudor, berline Fordor, berline Fordor tournée, deux et berlines à quatre portes avec coffre, break, berline Tudor et Touring Sedan Tudor . Meilleures ventes étaient la berline Tudor avec 174 470 unités vendues, avec la berline avec coffre suite avec 166,018 quitter la salle d'exposition. Ford a vendu 159 825 tournées berlines Fordor. En tout, Ford a vendu 792.000 fabriqué modèle 48s et 68s de modèle.
Moteur

Ford a offert un seul moteur. A 221 pouces cubes à tête plate V-8 alimenté les deux modèles. Il y avait un trou de 3,1 pouces, un accident vasculaire cérébral 3,75 pouces et d'un ratio de 6,3 à 1 de compression pour produire 90 chevaux pour le modèle 48 et 85 chevaux pour le modèle 68. Un double carburateur Stromberg aspirante livré du carburant au moteur. Une transmission manuelle à trois vitesses transmet la puissance aux roues. Le rapport d'engrenage arrière finale du différentiel conique à denture hélicoïdale était de 4,11 pour 1.
Dimensions

deux modèles 1936 s'est assis sur un empattement de 112 pouces avec un 55,5- pouces à l'avant largeur de bande de roulement et 58,25 pouces largeur de bande de roulement arrière. Les modèles évalués 182,7 pouces de long et 69,5 cm de large. Le réservoir de carburant a tenu 14 gallons.
Chassis

Suspension avant et arrière consistaient en des ressorts à lames transversaux avec un ver et le mécanisme de l'appareil à gouverner du secteur. La puissance de freinage est venu de l'expansion des freins à tambour de 12 pouces internes mécaniques à quatre roues. Ford déplacé le moteur près du nez de 8,5 pouces et a fait le corps 5,5 pouces plus large. Il a également replacé les ressorts avant vers l'avant de l'essieu avant et déplacé les ressorts arrière derrière l'essieu arrière pour une meilleure répartition du poids.
Extérieur Couleurs

Ford a offert ses modèles 1936 dans Gun Metal Gray, Washington Bleu, Vert, Gris, Vignoble, Benton gris métallisé, Cordoba Tan, Sable, Marron clair rapide, Bambalino bleu et vert Armory.
Caractéristiques

Les modèles 1936 présentés intérieurs en cuir, un délégué syndical Warner chauffage à essence, une horloge installé dans le rétroviseur et une radio. Ford a caché les deux cornes en 1936 et a ajouté travail lumineux autour des phares et la calandre. L'année modèle 1936 s'est avéré être la dernière année des projecteurs autonomes.