Trouver le VIN pour Camaro de première génération sur la charnière montant de porte. Seule une petite quantité d'information est disponible à travers le décodage d'une première génération de Camaro, produite de 1967 à 1969. Le troisième numéro de la VIN vous indique au moteur. S'il s'agit d'un «4», la Camaro est la version V8. S'il s'agit d'un «3», c'est la version V6. Le quatrième chiffre est le style de carrosserie. Un "3" signifie un coupé tout en un "6", un convertible. Le sixième numéro est l'année de modèle, de sorte que "7" pour 1967, "8" pour 1968 et "9" pour 1969. Le septième chiffre est une lettre vous informant de l'usine de production, étant soit «N» pour Norwood ou "L" pour Van Nuys. Les six derniers chiffre vous indique le déroulement de la production.
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Trouver le VIN pour une Camaro des années 1970-1971 en regardant à travers le pare-brise côté conducteur. Le troisième chiffre vous indique le moteur, avec un «3» représentant une voiture à six cylindres et un "4" soit une voiture à huit cylindres. Le sixième chiffre vous indique l'année, avec un "0" pour 1970 et "1" pour l'année 1971. Le septième chiffre vous indique le site de production, avec "N" pour Norwood et "L" pour Van Nuys. Les six derniers chiffres représentent le nombre de production de la voiture particulière.
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Trouver le VIN pour Camaro fabriqués entre 1972-1980 en regardant à travers le pare-brise du côté du conducteur. Le premier chiffre, un «1», vous dit General Motors a produit la voiture. Le deuxième chiffre indique le type de voiture exacte. Pour les voitures de 1972 à 1979, le deuxième chiffre est un "Q" pour Camaro. Pour les voitures à partir de 1980, le chiffre est un "P" pour Camaro. Pour les voitures de 1973 à 1978, un "S" signifie qu'il s'agit d'un "Type LT" Camaro et pour les voitures de 1979 à 1980 un "S" signifie qu'il s'agit d'un «Berlinetta» Camaro. Les troisième et quatrième chiffres, "87" signifie qu'il s'agit d'un "Sport Coupé /Camaro." Le cinquième chiffre est le code du moteur, vous dire exactement quel moteur a été installé par l'usine dans la voiture. Le sixième chiffre vous indique l'année, avec "3" à "9", représentant de 1973 à 1979 et un «A» pour 1980. Le septième chiffre est l'usine de production, avec "N" pour Norwood et "L" pour Van Nuys. Les six derniers chiffres représentent le numéro de production.
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Regardez à travers le pare-brise du côté du conducteur pour trouver le VIN pour une Camaro 1981. Le premier chiffre vous indique son origine, avec un "!" pour les États-Unis et un «2» pour le Canada. Le deuxième chiffre, un "G" signifie qu'il a été produit par General Motors. Le troisième chiffre, un "1" signifie Chevrolet. Le quatrième chiffre vous indique les caractéristiques de sécurité, avec h «A» pour non passive, un "B" pour les ceintures automatiques et un «C» pour les restrictions gonflables. Le cinquième chiffre vous indique le modèle, avec un «P» pour un coupé ou «Z28» ou un «S» pour un «Berlinetta». Le huitième chiffre est le code du moteur. Le neuvième chiffre ne vous dit rien. Le dixième chiffre vous indique l'année, avec un "B" pour 1981. La onzième chiffres vous raconte l'usine de production, avec "N" pour Norwood et "L" pour Van Nuys. Les six derniers chiffres vous disent la séquence de production de la voiture. (Voir référence 1)
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Regardez à travers le pare-brise du côté du conducteur de la Camaro produites de 1982 à 1986 pour trouver le VIN. Le premier chiffre est le pays d'origine, avec un «1» pour les Etats-Unis et un «2» pour le Canada. Le deuxième chiffre, un "G" est pour General Motors. Le troisième chiffre est un "1" pour Chevrolet ou un "7" pour GM du Canada pour les voitures de 1983 à 1988. Le quatrième chiffre est des caractéristiques de sécurité, avec un «A» pour «non-passive", un "B" pour les ceintures automatiques ou un «C» pour les restrictions gonflables. Le cinquième chiffre est le modèle avec un «P» pour coupé ou «Z28» ou un «S» pour «Berlinetta». Les sixième et septième chiffres sont le style de carrosserie, avec "87" pour "Sport Coupé /Camaro." Le huitième chiffre est le code du moteur. Le neuvième est un «chèque» chiffres. Le dixième chiffre vous indique l'année, avec "C" à "G" représentant 1982 à 1986. La onzième chiffres est l'usine de production, avec "N" pour Norwood et "L" pour Van Nuys. Les six derniers chiffres sont la séquence de production. (Voir référence 1)
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Regardez à travers le pare-brise côté conducteur pour trouver le VIN pour Camaro 1987-1992. Les trois premiers chiffres représentent la même information que pour les 1982 à 1986 Camaros. Les quatrième et cinquième chiffres sont le style de carrosserie, avec "FP" pour "Coupé Sport», «FS» pour «Firebird» et «FW" pour "Trans Am". Le sixième chiffre vous indique le type de carrosserie, avec "2" pour hayon et «3» pour convertible. Le septième chiffre représente dispositifs de sécurité, avec «1» pour les ceintures manuelles, "2" ou "3" pour les ceintures manuel avec un airbag conducteur et "4" pour les ceintures automatiques. Le huitième chiffre est le code du moteur. Le neuvième chiffre est un "Check" chiffres. Le dixième chiffre vous indique l'année, dans l'ordre alphabétique de "H" à "N" représente 1987 à 1992. La onzième chiffres est l'usine de production, avec "N" pour Norwood et "L" pour Van Nuys. Les six derniers chiffres sont le numéro de production de la voiture.
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Regardez à travers le pare-brise du côté du conducteur pour trouver le VIN pour Camaro produite de 1992 à 2002. Le premier chiffre représente le pays d'origine, avec «1» pour les Etats-Unis et «2» pour le Canada. Le deuxième chiffre est un "G" pour General Motors. Le troisième chiffre est un "1" pour Chevrolet. Le quatrième chiffre est un «F» pour tous les modèles. Le cinquième chiffre représente le style du modèle, avec "P" pour coupé ou «Z28». Les sixième et septième chiffres sont le style de carrosserie, avec "22" pour un coupé et "32" pour un cabriolet. Le huitième chiffre est le code du moteur. Le neuvième chiffre est un "Check" chiffres. Le dixième chiffre représente l'année, avec "P" pour 1993, "R" pour 1994, "S" pour 1995, "T" pour 1996, "V" pour 1997, "W" pour 1998, "X" pour 1999, "Y" en 2000, "!" pour 2001 et "2" pour 2002. La onzième chiffre est un "2" pour tous les modèles. Les six derniers chiffres sont le numéro de production de la voiture.
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