La première génération de Corvette C1 n'a pas commencé sur une note prometteuse. Fruit du travail de styliste Harley Earl de General Motors et ingénieur Zora Arkus-Duntov, la Corvette 1953 a été la réponse de Chevrolet à l'afflux de deux places voitures de sport britanniques, tels que la MG et Austin-Healey. La Corvette C1 est une voiture de sport magnifiquement conçu avec un corps en fibre de verre, mais sa puissance a laissé acheteurs froid. Le modèle débuts en vedette le vénérable 235,5 pouces cubes "Blue Flame" en ligne six cylindres que passagers des voitures et des camions de puissance Chevrolet. Il n'a généré que 150 chevaux. Quand Chevy a lancé le petit bloc V-8 en 1955, la Corvette a reçu le 265 V-8 qui offrait 195 chevaux. Le V-8 peut-être sauvé la Corvette de devenir une référence dans l'histoire automobile, il a commencé à développer une voiture de sport prouesses. A la fin de la production de la C1 courir en 1962, il a présenté une saine 327 V-8 qui a généré 360 chevaux.
C2 Corvettes
Corvettes de deuxième génération en vedette deux V-8 choix de moteurs et six options de puissance.
deuxième génération Corvette C2 apporté le Larry Shinoda conçu Sting Ray avec deux offrant six notes différentes V-8 de puissance distincts pour le public américain. La base 327 a développé 250 chevaux, tandis que l'option L75 327 fourni 300 chevaux. Les versions L76, L79 et L84 ont généré 365, 350 et 375 chevaux respectivement. Chevrolet a présenté le musclé 396 V-8 à la mi-1965 qui maniait 425 chevaux et 415 livres-pied de couple.
C3 Corvettes
Corvette C3 a fait ses débuts en 1968 au plus fort des guerres de voiture de muscle. Le moteur de série sur les versions de 1970 a été de 350 V-8 génératrice de 300 chevaux. Une option V-8 a développé 350 chevaux, tandis que la performance LT1 350 a généré 370 chevaux. Ajouté à la liste d'options est le turboréacteur 454 V-8 fournit 390 chevaux et un énorme 500 livres-pied de couple. Pourtant, la génération C3 n'était pas la sauce. Les pénuries de carburant et des normes d'émissions fédérales plus strictes dans les années 1970 ont battu la farce de la Corvette. Les modèles 1980, par exemple, en vedette 350s avec des choix de puissance de seulement 180, 190 et 230.
C4 Corvette
Dans les années 1990, la Corvette a commencé à se remettre de la subpar V -8 moteurs avec des versions brandissant plus de puissance.
Les Corvettes quatrième génération produites de 1984 à 1996 étaient encore sous le choc de la raclée de l'industrie automobile a pris dans les années 1970. Les modèles standard 1990, par exemple, ne sont venus avec la 350 avec 245 chevaux et 345 livres-pied de couple. Le seul point positif était la Colombie-Lotus-conçu entièrement en aluminium de 375 chevaux LT5 350 installé dans l'exercice 1990 ZR1.
C5 Corvette
Quand la cinquième génération C5S frappé les salles d'exposition en 1997, Corvette a réussi à se débarrasser de sa réticence à offrir une véritable puissance. Les C5S norme avait toujours le 350, mais les versions LS1 exerçaient 350 chevaux et 385 livres-pied de couple. De performance pour 2001 Corvettes Z06 avaient le LS6 350 délivrant 385 chevaux et 385 livres-pied de couple.
C6 Corvette
Les Corvettes C6 acquis plus de muscle que jamais à atteindre statut de super voiture. La ZR1 modèle 2009 a eu un moteur LS9 suralimenté de 6,2 litres V-8 qui a généré 638 chevaux et 604 livres-pied de couple. Le Z06 de performance en vedette un 505 chevaux de 7 litres V-8 avec 470 livres-pied de couple.
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