La grande majorité des voitures britanniques classiques, motos et autres véhicules fabriqués à partir des années 1920 pour les années 1990 étaient équipés d'instruments fabriqués par les forgerons et Jaeger britannique, selon tachymètre réparation agents Speedograph Richfield. Une publicité de l'époque affirme fièrement que 68 des constructeurs automobiles du monde entier ont utilisé des instruments Jaeger.
Styling
MG Sports Car les fans F. Wilson McComb et Jonathan Wood se réfèrent à le «splendide tableau" de magnifique instrumentation monté sur un panneau noir craquelé être trouvé sur de nombreux modèles de MG. Instruments Jaeger britanniques héritées style de sa société-mère française qui présentait généralement un visage noir imprimé avec frappant contraste lettrage blanc, chiffres, les divisions de visage d'horloge et l'indicateur aiguille. Smiths, à leur tour, poursuivis principes esthétiques similaires, bien que l'introduction d'une gamme d'instruments magnolia à face avec des détails noirs.
Speedometers
Selon Speedograph Richfield, Smiths et compteurs de vitesse de Jaeger britanniques portent un numéro de pièce sur le cadran de l'instrument. Cela commence avec «SN», «SR» ou «SNT". La société peut reconstruire, réparer et étalonner l'indicateur de vitesse de Jaeger britanniques. Compteurs Jaeger ont été faites dans le voyage et les types non-retour. En d'autres termes, certains avaient un compteur kilométrique qui pourraient mesurer la longueur du voyage ainsi que le kilométrage global du véhicule. Ceux-ci avaient une molette, généralement en bas à droite de la lunette de tachymètre
Autres instruments
autres instruments fabriqués par la société inclus:. Tachymètres ou compte-tours; électrique thermomètres, horloges de voiture, les indicateurs et le carburant, l'eau, l'huile et des jauges de température. Il est encore possible de sources originales des années 1920 et 1930, les instruments Jaeger britanniques, et ils sont fiables et de qualité de l'ingénierie impressionnante, selon au moins un fournisseur. À leur apogée, ces instruments très respectés ont été utilisés dans les voitures construites par Bamford & Martin (plus tard Aston Martin), Bugatti et Bentley, entre autres.
