raison de son pouvoir, la popularité de ce moteur a augmenté considérablement, et il a été proposé dans les voitures de haute performance - désormais collectionner et très recherché - et a également été un bourreau de travail fiable applications de camions lourds. En ce qui concerne l'identification, le marché des collectionneurs désire moteurs qui sont soit d'origine pour une voiture particulière ou sont au moins «correct», c'est-, les codes d'identification correspondent et /ou sont identiques au moteur qui a été installé à l'origine dans une voiture de collection.
Caractéristiques externes
Mis à part ses grandes dimensions évidentes (par rapport à un «small block» Chevrolet moteur), il ya d'autres indices perceptibles à identifier le moteur comme un gros bloc. Si le moteur est dans son état d'origine dans la voiture ou un camion, il a été installé dans l'usine, il peut y avoir un autocollant sur le support du radiateur ou sur le filtre à air du moteur qui identifie son déplacement. Une autre identification évidente de son être un gros bloc serait la configuration des ports d'échappement -. Quatre de chaque côté, espacés uniformément
de Castings codes /Numéros
< p> En dehors d'une identification physique, un peu plus d'efforts sont nécessaires pour identifier les moteurs particulier qu'il est. Motoristes fonte et le cachet numéros à plusieurs endroits sur les moteurs de représenter des détails précis sur le moteur comme son application, le déplacement et le modèle.
ID Situation et carte
Tous Chevy V8 moteurs, indépendamment de la petite ou la grande famille de blocs, ont tamponné chiffres sur la surface de la plate-forme de bloc immédiatement en avant de la tête de cylindre du côté du passager. Ce numéro identifie la date de réunion, de déplacement /modèle de moteur, et quel modèle de voiture, il serait utilisé po Une fois installée, la dernière partie du numéro d'identification du véhicule (NIV) sera également apposé à cet endroit, rendant le moteur unique, . pour que la voiture
casting emplacements des numéros
Ces chiffres ne sont pas estampillés, mais plutôt, ils sont une partie du moule laquelle l'Assemblée a été versé dans /cast po Le premier endroit à regarder est dans la bride au niveau de l'arrière du bloc moteur lorsque la transmission est fixé. Ce numéro 6 ou 7 chiffres révèlent l'année-modèle et de déplacement, ainsi que l'application, telles que le camion, voiture de tourisme ou Corvette, par exemple. Un code de date se trouve également à la bride de transmission, parfois sur le côté du bloc. Certains identifiants sont également jetés dans l'avant du moteur, derrière le carter de distribution (par exemple, «HI par passe" pour une grande voiture de tourisme de la performance).
Autres sites
< p> Il y aura des numéros de coulée d'identité sur les autres composants du moteur, à la fois interne et externe. Par exemple, les culasses auront coulée numéros sous le couvercle de valve identifier les caractéristiques spécifiques sur la tête et une date de casting. La même chose est vraie de la prise et d'échappement, ainsi que les pièces internes, tels que vilebrequins.
