Comment câbler un HEI Distributeur Chevy à un allumage Box Mallory

Contrairement à la grande majorité des distributeurs, dans lequel une bobine d'allumage et un distributeur sont des composants distincts, HEI distributeur de Chevrolet comprend également la bobine. Comme la plupart des systèmes d'allumage, cependant, le distributeur HEI envoie seulement une étincelle à chaque bougie par séquence de tir, ce qui entraîne une mauvaise combustion à haut régime. Boîtes d'allumage 6A et 6AL de Mallory envoient au lieu de multiples étincelles à chaque bougie d'allumage, ce qui entraîne une augmentation de la puissance et de l'efficacité énergétique. Choses que vous devez HEI câblage kit
de
Mallory Afficher plus Instructions
1

Retirer les câbles de la batterie positifs et négatifs des bornes de la batterie avec une clé pour éviter les chocs électriques.
2

Débrancher la bobine d'allumage du distributeur. Il existe deux fils qui sortent du côté du distributeur et mènent à la bobine d'allumage sur le dessus de la tête de distributeur. Les fils de plomb à partir du côté du distributeur pour une attache de harnais de câblage qui connecte à la bobine. Pincez le clip de chaque côté du harnais attache de câblage, puis tirez sur le harnais loin de la bobine.
3

Retirez les quatre vis qui fixent le chapeau du distributeur au sommet du distributeur avec un tournevis, puis retirez le bouchon du distributeur hors du distributeur. Retirez le rotor de l'arbre du distributeur d'exposer le module de câblage du distributeur.
4

Débranchez les deux fils du module de câblage du distributeur. (Ces deux fils sont les extrémités opposées des fils déconnectés de la bobine d'allumage à l'étape 2.) A noter que l'un fil est brune et l'autre est de couleur jaune. Sortez les fils du côté du distributeur.
5

installer le kit de câblage HEI Mallory au module d'allumage du distributeur. Le kit comprend un fil noir et un seul faisceau constitué d'un fil violet et un fil vert. Les fils violet et vert se connecter au module d'allumage: nourrir les extrémités libres des deux fils du kit de câblage à travers le côté du distributeur, puis branchez le fil violet à la poste que le stock fil brun attaché. Branchez le fil vert à la poste que le fil jaune d'actions attaché. Le bouchon à l'extrémité opposée des deux fils se branche sur le faisceau de câbles sur le boîtier de contact avec les fils violet et vert. (En d'autres termes, les fils violet et vert du distributeur se connectent aux fils violet et vert de la boîte d'allumage.)
6

Branchez le boîtier d'allumage à la bobine d'allumage. Notez que les marques "C-", "GRD" et "B +" apparaissent en haut de la bobine. Branchez le petit fil noir de la boîte d'allumage à la "C-" terminal. Branchez le câble noir fourni avec le kit de câblage Mallory HEI à la borne «GRD». Connectez l'autre extrémité du fil noir de la trousse à une masse du moteur avec une clé. Branchez le fil orange à partir de la boîte d'allumage à la "B +" terminal.
7

Appuyez sur le rotor du distributeur sur l'arbre du distributeur, puis baisser le chapeau du distributeur sur le distributeur. Installer et serrer chacun des quatre vis de fixation du chapeau de distributeur avec un tournevis.