1964 Mustang a été introduite à la foire mondiale de New York et est devenu très populaire auprès du grand public. Le '64 Mustang offert un V-8 moteurs 6 cylindres ou deux dans un coupé ou cabriolet. En 1965, la Mustang GT est entré en production, offrant un moteur de 225 ou 271 chevaux dans un manuel ou une transmission "Cruise-O-Matic". La Shelby Mustang a également publié cette année. En 1976, la Mustang a été redessiné, maintenant regarder plus audacieux que jamais. Le moteur a été mis à niveau vers un moteur standard de 320 chevaux. Le V8 a été offert avec une transmission automatique. En 1968, la Cobra Jet 428 a été offert. En 1969, la Mustang E a été offert à ceux qui voulaient un véhicule plus économe en carburant. Il avait une transmission automatique à six vitesses, un faible endettement et un moteur 6 cylindres. The Boss 429 a été offert à un chanceux 499 propriétaires en 1970. Celui Mach a été introduit à la gamme Mustang. Jusqu'en 1973, seules quelques modifications extérieures ont été faites pour les véhicules. Cela mettrait fin à la première génération de la Mustang.
1974-1978
La Mustang II a marqué la deuxième génération de la gamme Mustang. La Mustang II était plus petit, avec un moteur moins puissant en raison de la crise du carburant. Certains Mustangs avaient un moteur à 4 cylindres, et ils étaient connus comme "MPG" Mustangs pour leur grande efficacité énergétique. Le Cobra II a été offert en 1976 et s'est poursuivie jusqu'en 1978 avec des changements mineurs. Pas Mustangs convertible ont été offerts dans cette génération en raison de normes de sécurité fédérales.
1979 à 1993
En 1979, la Mustang a été redessiné avec un nouveau Fox corps. Ce style de carrosserie s'est avéré être acceptable pour la population. La voiture est venue avec un moteur de 4,2 litres et mis à niveau vers un moteur de 5,0 litres en 1980. La voiture a été offerte en berline ou un coupé. En 1984, deux nouveaux modèles ont été ajoutés à la gamme. Le SVO et GT 350 est venu en blanc et avait un moteur à 4 cylindres turbocompressé de 5,0 litres ou un V8. La Saleen a été introduite cette année aussi. Le même style de corps a duré tout le chemin jusqu'en 1993. L'équipe des véhicules de sport créée en 1991, a produit un SVT Cobra en 1993 qui offre un gain de puissance de 10 et une meilleure maniabilité.
1994 à 2004
La quatrième génération a un nouvel éclairage à la Mustang à travers un nouveau design et plus de puissance sous le capot. La Mustang avait des éléments de design des générations précédentes. Ils étaient emmêlés avec un moteur 6 cylindres ou V8 soit dans les transmissions automatiques ou manuelles. Le Cobra a eu un 240 chevaux 5.0 litres du moteur, et la production limitée Cobra R eu un 300 chevaux de 5,8 litres du moteur. Une édition limitée Bullitt GT en bleu, vert ou noir pourrait être acheté en 2001.
2005 à nos jours
nombreux types de Mustangs sont disponibles dans la dernière génération . Le moteur V-6 standard peut être acheté comme un coupé ou cabriolet dans une base ou l'option premium. Le V-6 produit 210 chevaux avec son moteur de 4,0 litres. La Mustang GT est également livré dans un coupé ou cabriolet comme un modèle de base ou avec un pack premium. Le GT produit 300 chevaux avec son moteur de 4,6 litres. Également disponible, le GT500 dans un coupé ou cabriolet. Le GT500 est livré avec un moteur V8 de 5,4 litres, produisant 550 chevaux sous le capot. La cinquième génération offre un look rétro pour la Mustang, tout en offrant certains des plus puissants Mustangs qui étaient toujours sur la route.
