abord dévoilé un concept-car au 1989 Detroit Salon international de l'auto nord-américain, avec des lignes épurées, pratique et rapide grâce au moteur 8,0 litres V-10, la Dodge Viper est devenu une icône en muscle cars américains à l'étranger. La Dodge Viper GTS est sorti en 1996, en remplacement de la première génération Dodge Viper RT/10. Ses lignes ne trompent encore en font l'un des plus cool des voitures sur la route aujourd'hui.
Moteur
Alimenté par un moteur 8,0 litres V-10 cylindres de 450 ch, la Dodge Viper GTS a pu se lancer de 0 à 60 mph en seulement 3,7 secondes. Il a réussi à obtenir le quart de mile en 12,2 secondes fait à 119,3 mph.
Style
La Dodge Viper GTS avait quelques nouveaux ajouts de son prédécesseur , la Dodge Viper RT/10. L'un des plus apprécié, c'est la réorientation du système d'échappement à l'arrière du véhicule. L'original Dodge Viper RT/10 avait son système d'échappement sortant du côté du véhicule, directement dans le trajet du conducteur et du passager trajet d'entrée dans la voiture. Monter sans se brûler sur un échappement chaud est devenu une forme d'art pour de nombreux propriétaires d'origine Dodge Viper.
Sécurité
Malheureusement, la Dodge Viper GTS tombe dans la catégorie des pas de crash test. Si un véhicule ne répond pas à certains critères de production ou est trop coûteux d'effectuer des tests de collision, aucun n'est fait. Cependant, la Dodge Viper GTS ne dispose de tout l'équipement de sécurité de série serait que vous attendez d'un véhicule moderne, tels que airbags conducteur et passager avec la ceinture de sécurité autobloquants.
Avis de
La plupart des propriétaires de la Dodge Viper GTS ont exactement la même chose à dire sur le véhicule: en un mot, FUN. Avec un moteur V-10 vous pousser dans le dos de votre siège et le grondement de la note d'échappement qui ferait un lion trembler, la Dodge Viper GTS est vraiment une pièce amusante à conduire de muscle américain.