1969 Faits

En 1968, Plymouth créé le Road Runner spécifiquement comme un véhicule de performance abordable au cours de l'âge de muscle cars. Empruntant le style à quatre portes corps du Belvédère de Plymouth, un V-8, transmission standard 383 à quatre vitesses et caractéristiques de série, le 68 Road Runner a été un succès commercial sur le marché des baby-boomers floraison. Plymouth a ajouté une variété de nouvelles fonctionnalités et d'options pour 1969 Road Runner, la vente de près d'un quart de million d'unités, et a été récompensé par Motor Trend "Voiture de l'année» pour 1969. Options de corps

1969 a été la première année de la capote a été offert avec le style de carrosserie coupé deux portes.
options de moteur

Mettre l'accent sur la puissance, Plymouth seulement utilisé les moteurs V-8. A cette époque, les moteurs ont été mesurés et nommés par le nombre de pouces cubes. Trois motorisations étaient disponibles en 1969: la 393, la

426 et les

options de carburateur 440 À la fin des années 60, la majorité des voitures. ont été vendues avec deux carburateurs baril, en ajoutant choix du carburateur supplémentaires, chaque moteur V-8 ramassé chevaux supplémentaires. Le carburateur à quatre corps facultative prévue le 393 V-8 avec 375 chevaux. Un impressionnant triple-double corps sur la 440 était connu comme le 440 ou le 440 +6 Six Pack. Le Six Pack est un choix populaire pour la foule de course, car elle augmente considérablement l'accélération et des performances similaires à ce qui était disponible dans le moteur haute performance Dodge Hemi qui a vendu pour deux fois le prix.
Transmission

Une transmission manuelle à quatre vitesses était la norme, mais en 1969, une transmission automatique en option est disponible pour un supplément de 30 dollars, selon un concessionnaire Plymouth annonce dans un journal Toledo, en Ohio, en date du 10 Mars, 1969 . La même annonce montre la quatre vitesses comme une marque étage shifter Hurst
Fonctions supplémentaires

Toledo annonce dans le journal reflète fonctionnalités supplémentaires telles que:. Feux de recul, Sport Stripe, de luxe enjoliveurs, pneus rouges série de larges cames haute performance et une suspension robuste. Une autre annonce dans un journal Lexington, Caroline du Nord, cite d'autres fonctionnalités comme un "type de bois" volant, radio AM et moulures de chrome supplémentaires.
Intérieur Options

sièges de style banc étaient standard; 1969 fut les premiers sièges baquets année est devenu optionnel
Road Runner image et de la Corne

Le Road Runner montrait des images de la Warner Bros Road. Runner personnage de dessin animé portant un casque de course et a comporté un "Beep Beep" corne d'imiter le son du personnage de dessin animé. Autocollants de la Road Runner ont été imprimés en couleur début 1969 sur les modèles, mais ils étaient seulement gris en 68 parce que Plymouth a fait un court cycle de production de cette première année. Plymouth initialement payé Warner Bros 50.000 dollars pour les droits de licence de l'image de dessin animé Road Runner et a passé 10.000 $ pour l'émission du "Beep Beep" corne.