Prend en 1959, Chevrolet a commencé à développer un véhicule économique, connu sous le nom Chevy II, à occuper un créneau entre ses voitures compactes et de taille. La Nouvelle a été introduit en 1961 comme un Chevy II Nova, avec le nom restant sur Novas jusqu'en 1969 quand le titre Chevy II a été abandonnée. Aujourd'hui, de nombreux passionnés de l'automobile se réfèrent à Novas que Chevy II, comme si les noms étaient interchangeables.
Restyled pour 1966
Nouvelle ressource suit l'histoire de la Chevy Nova à partir de '62 '79 travers, notant que le Nova "a subi une refonte complète en 1966, dans ce que beaucoup considèrent comme la Nouvelle aficionados l'exemple le plus désirable du chapiteau." 1966 Nouvelle pris sur une conception de corps plus lisse, perdant l'aspect carré-off de la '65 en faveur de ce vieux bazou cite comme «un toit à la recherche plus rapide et plus rationalisée sur les toits rigides."
Corps options
'66 Nova a été offert avec un certain nombre de styles de carrosserie, y compris le coupé deux portes et berline à quatre portes comme un hard-top ou la mise à niveau convertible. Le modèle break était disponible avec deux ou quatre portes. Le forfait Super Sport (SS) a présenté un moteur six cylindres standard et améliorations esthétiques ont été offerts uniquement sur le modèle à toit rigide à deux portes.
Larry Artz, de l'Université méthodiste du Sud, suivi de l'histoire de la Nouvelle, la CITES qui "Les ceintures de sécurité sont devenus l'équipement standard pour la première fois cette année (en prévision de la réunion 1968 des mandats)."
Options d'alimentation
en ligne six cylindres ( I6) et V-8 moteurs proposés pour 1966 Nova étaient semblables à l'année précédente, avec quelques différences mineures dans la puissance au frein (BHP), ce qui signifie la puissance tournant qui permet enfin aux roues. Muscle Car Club enregistre les offres de moteur: 194 pouces cubes I6 avec 120 ch, 230 pouces cubes I6 avec 140 ch, 230 pouces cubes I6 with155 ch, 283 pouces cubes V-8 with195 ch, 283 pouces cubes V -8 avec 220 ch;. 327 pouces cubes V-8 avec 275 ch et le 327 pouces cubes V-8 avec l'option L79 moteur de 350 ch
Ancienne Tour explique que l'option L79 du moteur qui a considérablement augmente la puissance était disponible pour la Nouvelle-en seulement 1966 ans. «La Nouvelle-'66 a rejoint les rangs de véritables muscle car avec l'ajout de l'option d'un an L79, un V-8 327 à 350 ch, qui a lancé la lumière et puissant Nova SS à un deuxième quart de mile 15.10." L'option L79 a été retiré de la Nouvelle en 1967 pour réduire la perte de chiffre d'affaires sur nouvellement libérés, et des prix plus élevés, Camaro.
Muscle Car Legend
Chevy haut de Chevy Performance Magazine décrit le mieux l'excitation pour les amateurs de voiture de muscle. «Quand la nouvelle '66 Chevy II a frappé les salles d'exposition, le monde de la performance a pris acte. Cette voiture de muscle nouvellement formé non seulement enrôlé de Chevy 327 pour tirer des fortes accélérations, mais il y avait aussi un avantage distinct. Sous la toute nouvelle tôle à chaud -rodders trouvés options de moteur jusqu'à 350 chevaux offerts dans une voiture qui a fait pencher la balance à plusieurs centaines de kilos de moins que la plus grande Chevelle. C'était la petite voiture avec une grande performance. "
