Le moteur LS1 GM 345,69 pouces cubes a un bloc d'aluminium , culasses en aluminium et des pistons en aluminium hypereutectiques , lui donnant un poids de seulement £ 107,5 . Il produit 350 chevaux à 5600 tours par minute et 350 livres-pied de couple à 4400 tours par minute . Le ratio de compression du LS1 est de 10:1. La LS1 est injection séquentielle de carburant, soupapes en tête , poussoirs hydrauliques de soupape à rouleaux et arbres à cames creux en acier .
LS2
Le moteur LS2 364,1 pouces cubes met hors 400 chevaux à 6000 tours par minute et 400 livres-pied de couple à 4400 tours par minute . Le LS2 a un taux de compression de 10.9:1 . Comme tous les modèles LS , les caractéristiques LS2 six boulons chapeaux de palier pour améliorer la rigidité et la stabilité du bloc d'aluminium acier manches .
LS7
le moteur LS7 427,8 pouces cubes produisant 505 chevaux à 6300 tours par minute et 470 livres-pied de couple à 4800 tours par minute. Les LS7 redlines à 7000 rpm . Le taux de compression du moteur LS7 est 11:1. Il possède un alésage de 4,125 pouces et une course de 4 pouces. Le moteur est équipé de vannes de 2,2 pouces titane admission , soupapes d'échappement 1,61 pouces remplies de sodium et des bielles en titane forgé.