Le GTO a été introduit par Pontiac en 1964, et était une voiture de muscle légendaire dans les années 1960 et 1970. En fait, de nombreux amateurs de voitures se réfèrent à la GTO comme la première voiture de muscle. Le modèle 1964 comprenait une 389 c.i.d. Moteur V8 qui a mis hors 348 chevaux. Il est venu dans un coupé, hardtop ou décapotable. Dans la dernière année, la GTO a été produite de 1974, il était disponible en berline ou un coupé, et le moteur mis hors 350 chevaux.
Dodge Charger
Dodge Charger est apparu en 1966 et a été produit à 1974 avant d'être réintroduit en 2009. Le chargeur 1966 mis hors 318 chevaux dans la version standard, mais c'est le fameux moteur 426 Hemi que le chargeur est connu pour. L'intérieur comprenait quatre sièges baquets, consoles disponibles à l'avant et arrière et les jauges à part entière.
Chevy Camaro
La Chevrolet Camaro a été produite de 1967 à 1970. La Camaro était disponible avec un toit rigide ou style de carrosserie décapotable. La Camaro a également eu de nombreuses options de moteur disponibles dans chacune de ces années, mais c'est le paquet SS avec ses 350 chevaux cid Moteur V8 qui a obtenu le plus d'attention. La ZL1 version de 1969 présentait le premier bloc moteur en aluminium jamais réalisé par Chevrolet, et mis hors 425 chevaux.
Ford Mustang
Lorsque la Mustang a été introduit en 1964, 22.000 voitures ont été vendues dès le premier jour. La Ford Mustang a débuté comme une voiture de sport simple comportant soit un 170 cid six cylindres ou un des deux moteurs V8. Il était disponible dans une version à toit rigide, fastback ou convertibles. Le 1967 classique Shelby GT-500 a été créé à partir du châssis de la Mustang. La Mustang demeure l'un des muscle cars les plus emblématiques aux États-Unis.
Dodge Challenger
La Dodge Challenger a fait ses débuts en 1970, et on se souvient par beaucoup comme le modèle pour le Dukes of Hazzard voiture. Le Challenger a été basée sur la plate-forme Barracuda Plymouth, et a été offert comme un hard-top ou convertibles. La version originale 1970 avait plusieurs choix de moteurs disponibles, dont le fameux 426 Hemi, qui produit 425 chevaux à 5000 tours par minute.