Caractéristiques d'une Corvette 1964

1964 Corvette fait partie de l'une des files d'attente les plus vénérés de voitures de sport jamais construits. La deuxième génération de C-2 de Chevrolet Corvette Sting Rays ont été construits par General Motors de 1963 à 1967, et sont très recherchés par les collectionneurs de voitures de fabrication américaine. Les Rays Sting classiques sont d'excellents exemples de style américain de l'automobile et de l'ingénierie de la performance. Ils ont combiné la puissance musculaire voiture avec les qualités esthétiques d'une voiture de sport de classe mondiale. Des variantes de moteur

1964 Chevrolet Corvette Sting Ray vedette quatre versions du moteur 327 pouces cubes V-8. Le moteur de base était un 250 chevaux 327. Moteurs en option inclus une version de 300 chevaux L75 de la 327 et un 350 chevaux L76. Le moteur en option top-of-the-line était le Fl, L84 variante, produisant 375 chevaux grâce à son système d'injection de carburant Jet Ram.
Spécifications du moteur

La base Moteur de la Corvette 1964 était monté à l'avant longitudinale 326,7 CI V-8 avec un système de bobine d'allumage et le distributeur. Le moteur de la tige de poussée a soupapes en tête à commande à bascule avec deux soupapes par cylindre. Son alésage et la course était de 4 pouces par 3,25 pouces avec un taux de compression de 10,5 à 1. Il produit 250 chevaux à 4400 tours par minute avec un couple maxi de 350 pieds-livres à 2.800 rpm. Carburant a été fourni par un courant descendant quatre baril carburateur Rochester. Le moteur L84 généré 375 chevaux à 6200 rpm avec 350 pieds-livres de couple à 4000 tours par minute. Son taux de compression était de 11,25 à 1.
Chassis

1964 Corvette avait une construction monocoque unitaire avec un corps Fisher. La voiture a comporté un ventilateur alimenté par évent d'échappement d'air fonctionnelle sur le pilier gauche à l'arrière du coupé. En 1964, des cercles concentriques ont été ajoutés autour croisés-drapeaux de l'emblème de insignes des Corvettes. La Sting Ray a un maillage synchrone standard boîte de vitesses manuelle à trois vitesses avec une plaque unique, embrayage à sec disque de 10 pouces. Transmissions en option étaient les powerglide à deux vitesses automatique ou un manuel à rapports rapprochés à quatre vitesses avec un levier sélecteur au plancher. La suspension avant est sélectionnée A-bras avec un taux progressif de ressorts hélicoïdaux et à l'arrière des ressorts à lames transversaux avec montants latéraux. Onze pouces assistée, auto-réglage des freins à tambour hydrauliques étaient sur les quatre roues. Le différentiel de hypoid d'extrémité arrière avait un ratio standard de 3,36 à 1. Rapports de pont arrière en option inclus: 3,08 à 1, 3,55 à 1, 4,11 pour 1 et 4,56 pour 1
Dimensions

. 2,945 lb. 1964 Corvette était 175,3 pouces de long, 69,2 cm de large et 49,6 cm de haut avec un empattement de 98 pouces. Sa voie avant est de 56,3 pouces avec une bande de roulement arrière de 57 pouces.