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1968 Pontiac Firebird options

Originaire ses débuts en 1967, la Pontiac Firebird a traversé de nombreux changements et des générations avant sa retraite en 2002. L'année 1968 a provoqué la première série de changements et d'options supplémentaires pour la muscle car américaine classique. Pour la deuxième année, la voiture a été faite, Pontiac a offert de nombreuses options en 1968 pour coloris intérieurs et extérieurs, les types de carrosserie et de moteurs pour la Firebird. Couleurs intérieures

Firebirds en 1968 ont été offerts avec huit options de couleurs intérieures différentes. Ces couleurs sont deux nuances d'or, deux nuances de bleu et deux nuances de rouge. Noir et un vert foncé appelé Minuit Green Metallic ont également été offerts. Toutes ces couleurs ont été offertes dans un semi-brillant alors que certains ont été offerts également dans un fini mat.
Couleurs extérieures

Il y avait 21 couleurs extérieures offertes pour 1968 Firebird. Ces couleurs incluses nuances de rouge, bleu, vert et or. Quelques-unes des couleurs les plus caractéristiques qui ont été offerts inclus Mayfair maïs, castillan Bronze Metallic, Expresso Brown Metallic et Champagne métallique
types de corps

1968. Firebird est disponible en deux types de corps différents: le hard top et le cabriolet. Le hard top Firebird coûté 2,781 $ en 1968. Le cabriolet est disponible pour environ 200 $ de plus à 2,996 $. Il y avait 90.152 toits rigides faites alors que seulement 16.960 voitures décapotables ont été produites cette année.
Moteurs

Il y avait cinq options de moteur d'origine de la Firebird 1968. Il y avait deux moteurs V-6 250, dont une avec 175 ch et l'autre de 215 ch. La première option est un moteur V8 de 350 ch avec 320. Deux 400 V-8 moteurs ont été proposés avec une puissance nominale de 330 ch et l'autre à 335 ch. Le moteur de 350 ch a été remplacé au milieu de l'année pour un moteur de 340 ch Ram Air II.