Alors que Chevrolet a produit un moteur V-8 en 1917, la V-8 à bloc compact moderne a été développé par Ed Cole et son équipe d'ingénieurs en 1955. Le moteur de 265 ci initiale prévoyait l'architecture de base pour le SB2 course automobile Chevrolet.
Caractéristiques originales
de 1955 petits blocs de poussoir de 265 moteurs APC , en - conception tête valve était en avance sur son temps avec ses doubles ports d'admission. Il a servi de base pour le moteur SB2, qui peut encore être boulonné dans une Chevy 1955 avec très peu de forages . Les deux moteurs ont la même taille de palier , alésage espacement et configurations de coulée .
Moderne dispose
Les 265 communes de nombreuses caractéristiques avec le SB2 , y compris mince castings mur avec estampillés sur des culbuteurs en acier utilisant des pivots sphériques . Poussoirs hydrauliques avec poussoirs creux fournir de l'huile à la culasse sont un pilier de la SB2, le long des pistons en aluminium pantoufle - jupe . Le moteur de la production 1955 a produit 180 chevaux lorsqu'il est équipé d' un carburateur à quatre corps . Les SB2 s'ennuie -out et modifiés peuvent produire jusqu'à 900 ch .