Ford a présenté la Ford Edsel - (FE) V-8 de conception Y- bloc en 1958 avec le moteur Ford Interceptor 352. Ce moteur a cédé la place à l' Edsel 361 , qui a évolué dans le populaire moteur 390. Le 427 incarnait la deuxième génération de groupes motopropulseurs FE . Utilisé dans le 1963 de Ford Galaxie , il y avait un déplacement réel de 425 pouces cubes.
427 Histoire
La Ford 427 qui a commencé comme le court - bloc , top- graisseur , version « riser haut " avec des tiges en acier forgé. Il a cédé la place à la côte graisseur , les frais généraux simple arbre à cames 427. Connu familièrement comme le " Cammer », ou la « SACT » (sock ) , à partir de 2010, il reste le moteur le plus puissant de la production /race américaine jamais construit.
Spécifications techniques
Photos
La Ford 427 vedette pistons en dôme hémisphérique en aluminium forgé et d'un vilebrequin ajourés spécial. Les têtes en fonte avaient chacun leur propre arbre à cames. Les soupapes d'admission et d'échappement sont remplies de sodium massives pour éviter les brûlures . Le moteur produit 616 chevaux à 7000 tours par minute ( tpm) avec 515 pied -livres. de couple à 3800 tours par minute. Il avait un taux de compression de 12 à 1 .
