Les petits moteurs offerts en 1968 Barracuda étaient peints en rouge. Ce sont le seul moteur disponible six cylindres en ligne, le 225 pouces cubes Slant Six de déplacement, et le 318 cid et 340 c.i.d. V-8s. Il s'agissait de la première année de production pour le petit bloc 340, et de nombreux amateurs considèrent comme la meilleure combinaison de performance totale d'alimentation et de traitement disponible dans le Barracuda.
Rue Hemi orange
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Un gros bloc V-8 a été offert en 1968 Barracuda, une variante haute performance de Chrysler 383 cid moteur connu comme le formule S 383. Ce moteur a été un tel ajustement serré dans le compartiment moteur du Barracuda que la direction assistée et la climatisation ne sont pas disponibles avec ce choix de moteur
Un nombre très limité -. Un total de 70 - de 1968 personnalisées Barracudas ont également été vendu comme non approuvés autoroute, course seulement des versions de la 426 cid Hemi moteur installé.
deux moteurs 383 et 426 hémi S de la formule utilisée dans le Barracuda ont été peints rue hémi orange, une couleur rouge-orange à ne pas confondre avec la couleur orange vif course hémi d'orange utilisé sur certains moteurs de performance dans les années précédentes.
Matching Engine Peinture
bombes aérosols de peinture assortie de moteur pour voitures classiques de muscle Mopar sont produites par Mopar Performance et disponibles auprès de divers fournisseurs de performances et accessoires automobiles classiques. Numéros de pièces de performance Mopar pour la peinture des moteurs utilisés sur les 1968 Barracudas sont P4349218 pour le rouge utilisé sur le 225 cid six et petit bloc V-8, et P4349216 pour la rue hémi d'orange utilisé sur la 383 cid V-8 et 426 Hemi.
En 1969-1973, Chrysler transition à la peinture quasi-totalité de ses moteurs bleu, ce qui peut être trouvé sur les moteurs de remplacement, en 1968, Barracudas. Mais les couleurs de peinture Mopar permettent de restaurer votre 'Cuda à la façon dont elle avait l'air quand il est sorti de la chaîne de production.
