Le compresseur force plus d'air dans le moteur. Avec plus de l'air, le moteur vient en prise dans plusieurs combustion, ce qui augmente la puissance du moteur, en donnant du moteur plus à brûler. Plus le compresseur, plus la puissance que le moteur génère moins vitesses inférieures.
Roue
centrifuge compresseurs ont turbines à entraînement direct par moteurs. La roue a environ 154.000 tours par minute et est conçu un peu comme une transmission automatique. Le compresseur centrifuge n'a pas de connexions mécaniques, tels que les engrenages et courroies, qui se débarrasse de la nécessité pour les roulements.
Belt Drive Système
La ceinture Système de commande se connecte à la manivelle et une soufflante transmet au système d'entraînement par courroie. Le système d'entraînement par courroie possède un bout d'arbre relié au vilebrequin. Système de ceinture a la plomberie d'aluminium avec des colliers en acier inoxydable. Le tube d'air de suralimentation est inférieure à 12 cm de long. Le système d'entraînement par courroie a des connexions faites de silicone.
Carburant Système
Le système d'alimentation du compresseur a une pompe électrique et des commandes électroniques. Comme il n'y a pas d'ouvertures dans le câblage, les câbles peuvent résister à la corrosion, températures élevées et autres conditions environnementales. Le compresseur peut utiliser n'importe quel système d'échappement, mais permettra d'atteindre une puissance maximale lorsque vous utilisez le système d'échappement du stock.
Huile Système
Le système d'huile pour le compresseur est totalement autonome contenue. Le circuit d'huile possède en général un avertissement de faible niveau d'huile et un filtre extérieur et le réservoir. Un microcontrôleur peut fournir un signal d'avertissement lorsque le compresseur surchauffe pour éviter d'endommager le compresseur.
Montage
Le compresseur a un billet et le montage des unités en aluminium et se connecte de trous de boulons existants. Le ventilateur est alimenté par une batterie individuelle et la batterie peut être monté en aucune façon car la batterie a pas d'acide à déborder.
Système électrique
électrique compresseurs connecter le système électrique de la voiture et de fournir une puissance supplémentaire au moteur de la voiture. Ces travaux compresseurs sur un moteur à courant continu de 12 volts. Ces compresseurs doit avoir de très bons fils qui se fixent au moteur;. Fils fragiles souvent court-circuit
Air Intake
Beaucoup compresseurs électriques sont livrés avec un système d'admission d'air froid , ce qui permet au moteur de l'air frais directement vers le collecteur d'admission. Garder le moteur relativement froid augmente également la durée de vie du moteur, car la souche de places de chaleur sur les pièces internes du moteur.
