Comment faire un Nova dans une voiture rapide

Il existe trois versions de base de la Nouvelle qui existent dans les milieux de voitures classiques. Il ya les Novas première génération qui ont été produites de 1962 à 65, les modèles de deuxième génération qui ont frappé la route en 1966 et 1967, et la conception de troisième génération qui a amené un modèle plus grand, plus costaud 1968-1974. Pour faire une Nouvelle aller plus vite, il faut considérer le modèle qui il a affaire. Les modèles de première et de deuxième génération sont plus faciles à modifier sur un point - ils sont beaucoup plus légères, plus petites voitures, tandis que Novas troisième génération sont beaucoup plus lourds. Cependant, la farce un gros bloc V-8 dans une troisième génération Nova est beaucoup plus facile que la farce dans une première ou de deuxième génération Nova. Les choses dont vous aurez besoin têtes
en aluminium, admission et d'échappement
allumage électronique w /distributeur
Custom-sol arbre à cames
prise standard optique et cliquet ensemble devant
et des kits de suspension arrière
Soulevez barres population de 15 ou 16 pouces jantes
Show More Instructions
sous le capot
1

perdre du poids autant que possible en supprimant tous les accessoires que vous n'avez pas besoin d' haute performance. Condenseur de climatisation, pompe de direction assistée, et la, l'apport en fonte lourde et collecteurs d'échappement doivent être jetés.
2

Remplacement de matériel de fonte avec culasses en aluminium, collecteurs d'admission et d'échappement. Recherchez les têtes qui comportent des chambres de combustion petits, car ceux-ci augmenter le taux de compression, et donc les performances du moteur.
3

échanger le moteur de V-8 si la Nouvelle-sport un moteur en ligne 6 cylindres. Il ya peu de puissance ou la vitesse doit être retiré d'un 6 en ligne.
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Installer un arbre à cames qui dispose d'un profil de durée de levage supérieure, avec une étroite séparation du lobe axe de 109 à 111 degrés. Assurez-vous d'installer les ressorts de soupape de rechange pour n'importe quel arbre à cames qui dispose de plus de .500 durée ascenseur.
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Intégrer un allumage électronique et distributeur optique d'équilibrer l'étincelle et faire le temps du moteur plus efficace.

suspension et les roues
6

utiliser des roues qui sont appropriés pour la taille de la Nouvelle-Écosse. Novas première génération nécessitent un petit diamètre de roulement, il ne faut pas bourrer roues surdimensionnées dans les puits de roue.
7

jour toutes les douilles dans la suspension avant. Envisager de passer à un clip frontal pièces de rechange et kit de suspension arrière pour contrôler balancer et faire en sorte que l'électricité est livrée au sol.
8

Utilisez les barres de levage ou des barres de traction pour éliminer l'oscillation des roues et améliorer la traction. Cela permettra d'accroître la vitesse et la performance globale en transférant plus d'énergie aux roues arrière.