Retirer le moteur avec un moteur de levage et placer le moteur sur un support de moteur. Commencez par le haut du moteur et de travailler votre chemin vers le bas.
2
enlever la valve couvre, le distributeur, le carburateur et le collecteur d'admission. Considérez mises en aluminium pour les pièces en fonte dans la reconstruction de perdre du poids et augmenter les performances. Retirez les culasses ainsi.
3
Retirez le carter de distribution avant, et utiliser un extracteur d'arbre à cames à sortir l'arbre à cames. Déposer le pignon de distribution inférieur avec un extracteur de vitesse. Retirez le carter d'huile, la pompe à huile, et les chapeaux de palier. Débranchez les bielles du vilebrequin, et sortir chaque piston. Utilisez un maillet en caoutchouc pour pistons qui ne glissent pas sur les cylindres facilement.
4
Retirer du vilebrequin et tous les bouchons de glace. Envoyez le bloc nu pour un atelier d'usinage à avoir chaud tanké et magnafluxed. Le processus réservoir d'eau chaude va nettoyer toute la saleté et les particules de débris du bloc, y compris le carbone accumulation excessive. Le processus magnaflux va révéler des défauts ou des fractures dans le bloc et les parois des cylindres.
La reconstruction de l'édifice
5
Insérer un nouveau gel se branche sur le bloc. Placez le vilebrequin dans les paliers principaux, puis remplacer les chapeaux de palier. Serrer les chapeaux de palier en place. Fixer de nouveaux pistons et bielles pour les revues du vilebrequin et dans chaque cylindre. Fixez la pompe à huile, et réinstaller le carter d'huile.
6
Fixez pignon de distribution inférieur à vilebrequin. Installer l'arbre à cames et fixez haut pignon de distribution à l'avant de la came. Attacher la chaîne de distribution supérieure et inférieure entre des engrenages de synchronisation. Replacez le couvercle de chaîne de distribution avant.
7
Installer des joints de culasse, puis placez les boulons à tête dans le bloc moteur. têtes de glisser sur les boulons de tête jusqu'à ce que le siège de têtes sur le bloc moteur. Serrer les têtes les spécifications de votre moteur particulier - pour un petit bloc Chevy, qui sera de 70 livres-pied de couple
8
installation poussoirs de cames, poussoirs et culbuteurs.. Apposer de nouvelles collecteur d'admission joints aux ports dessous du collecteur d'admission, et le réinstaller. Réinstaller distributeur, et remplacer le couvercle de valve.
9 moteur de remplissage
avec cinq litres d'huile moteur par le trou de remplissage sur une des chapeaux de soupape.
