Vérifiez tous les liquides, y compris l'huile moteur, liquide de refroidissement et du liquide de frein. Vérifiez fluides avec le moteur éteint et refroidi. Examiner la courroie du ventilateur, et toutes les ceintures pour les accessoires, y compris l'alternateur, la pompe de direction assistée, la pompe à eau et le condenseur de conditionnement d'air, le cas échéant.
2
Vérifiez toutes les lignes à vide, liquide de refroidissement tuyaux et d'autres lignes de larmes, de fuites ou de détérioration excessive. Remplacez au besoin.
3
Vérifiez la synchronisation du moteur avec une lampe stroboscopique. Pour plus Mopar V-8, le calendrier devrait être fixé quelque part entre 12 et 18 degrés avant le point mort haut.
4
Inspecter le bloc moteur pour tous les signes évidents de fuite de liquide, en particulier à la jonction de les culasses et le bloc. Inspecter pour d'autres types de fuites, comme l'huile ou du liquide de refroidissement.
5
Tourner le moteur en marche. Soyez attentif à tout bruit de claquement métallique provenant des couvercles de soupapes. Si ce bruit se fait entendre, cela signifie que soit les vannes ou les culbuteurs doivent être ajustés.