La Shelby GT500 2007 effectue ainsi hommage à ses antécédents. Il dispose d'un moteur hérissée de 5,4 litres V-8 avec un bloc en fonte et culasses en aluminium et les pistons. Le moteur a un compresseur de type Roots et le système de refroidisseur intermédiaire air-eau pour nourrir de force £ 8,5. par pouce carré de mélange air-carburant pour augmenter la puissance de 500 chevaux et 480 livres-pied de couple. L'alésage mesures 3.552 pouces et la course est 4.165 pouces. Le taux de compression est de 8,4 à 1. A TR6060 transmission manuelle à six vitesses Tremec avec un lecteur 3,31 à 1 final transmet la puissance du moteur aux roues.
Chassis
SVT et Shelby conçu une mise à niveau châssis de l'édition 2007 Mustang standard avec des chocs de performance, de ressorts plus raides et des barres stabilisatrices améliorées. La suspension améliorée compense les £ 340 supplémentaires. au-dessus de la masse de l'étalon Mustang et la distribution de poids moins-que-idéales de 57/43. En fait, le GT500 coupé Shelby est plutôt lourd à £ 3920. Le cabriolet est carrément obèses à £ 4040. pour recevoir des composants de structure supplémentaires pour réduire la flexion du corps et de compenser l'absence de la toiture. Le système de suspension indépendante à l'avant dispose jambes de force MacPherson et à l'arrière dispose d'un système d'arrière à essieu rigide. Les freins font le travail pour arrêter une Shelby à grand déploiement. L'avant comporte des disques Brembo ventilés de 14 pouces avec étriers en aluminium à quatre pistons et à l'arrière est équipé de 11,8 pouces disques ventilés avec étriers à deux pistons.
Le style
La Shelby GT500 caractéristiques emblème extérieur «GT50», échappement double en acier inoxydable, feux de brouillard avant et arrière et une calandre qui affiche l'emblème Cobra. Racing Stripes étirement de l'arrière vers l'arrière sur le toit sur le coupé et sur les panneaux latéraux pour le cabriolet. Le top de la convertible est en tissu noir. Le Mustang est également équipé d'un spoiler avant et le pont couvercle spoiler. A l'intérieur, le tableau de bord est garni avec des accents en alliage, avec le pommeau de levier. Il dispose également d'un volant gainés de cuir et un tableau de bord avec une horloge, compte-tours, jauges de boost et le centre de message.
Performance
La Shelby GT500 2007 n'est pas une princesse, mais une méchante belle-mère dans la manipulation. Il n'ya rien de subtil sur la manipulation des courbes serrées dans une voiture de muscle à une mauvaise répartition du poids. La Mustang a sous-virage important, et seuls quelques manœuvres de freinage et de direction complexes peut l'obtenir à travers les courbes à une vitesse raisonnable sans l'extrémité arrière traîner pour le monde de voir. Cependant, pour le véritable amant Shelby, voici la seule chose qui compte, le GT500 atteint zéro à 60 mph en 4,6 secondes et le quart de mile en 12,8 secondes à 112,6 mph.
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