1964 Corvette, et son frère aîné, le modèle 1963 peut retracer leurs origines à une course de vitesse entre GM Larry Shinoda concepteur et designer en chef Bill Mitchell. 1955 Ford de Shinoda a battu Pontiac Mitchell, et une relation de travail est né. Shinoda a brièvement secoué autour de Studebaker-Packard avant de rejoindre General Motors en 1956. Mitchell attribué Shinoda à des projets spéciaux avec un oeil vers l'utilisation de meilleur style aérodynamique pour la Corvette. Mitchell était au volant de son propre pilote ponctuel "Stingray" conçu en 1959 comme une réponse à la Jaguar E-Type avec un style de corps reflétant les lignes d'un requin Mako. Inspiré par Stingray de Mitchell, Shinoda a conçu le désormais deux mots "Sting Ray" pour 1963.
Entrez 1964
Pour l'année modèle 1964, le Sting Ray a perdu le diviser la fenêtre et les panneaux de bordure de la hotte. Uniques profondeurs de la Corvette dans le capot sont restés. En plus d'avoir également des sièges redessinés et d'un ventilateur à trois vitesses à l'arrière des coupés pour une meilleure ventilation, le modèle 1964 était pratiquement le même que l'année précédente. 1964 Corvette est venu en sept couleurs: noir smoking, l'hermine blanche, Riverside Rouge, Bleu Daytona, Silver Blue, Tan et Satin Silver. Les acheteurs ont favorisé Riverside Rouge. Les acheteurs pouvaient commander l'intérieur en vinyle ou en cuir, accentué en rouge, blanc, selle, bleu ou noir pour faire correspondre les couleurs extérieures.
Specs
empattement de 1964 Corvette était de 98 pouces, par rapport aux 102 pouces des modèles de première génération. Le modèle 1964 est 175,2 pouces de long, 49,8 cm de haut et 69,6 cm de large. Il a déblayé le terrain par une peine cinq pouces. La suspension avant est composée de barre supérieure et A-bras inférieur, anti-roll, triangles de longueurs inégales, les chocs de tubes et ressorts hélicoïdaux. L'arrière vedette neuf ressorts à lames, différentiel fixe, les bras de rayon et les chocs à action directe. La puissance de freinage est venu de freins à tambour 11.2 pouces tout-roue. Les roues mesuré 15 centimètres de diamètre.
Moteur
Quatre options d'alimentation sont disponibles à partir du moteur 327 pouces cubes V-8. Le moteur de base a généré 250 chevaux et 350 livres-pied de couple. Il avait un ratio de 10,5 à 1 de compression. Le moteur RPO L75 généré 300 chevaux et 360 livres-pied de couple. Les versions RPO L84 RPO L76 et sélectionnée 365 et 375 chevaux, respectivement, et a affiché un ratio de 11 à 1 de compression. Ces deux versions ont généré 350 livres-pied de couple. Le L75 et L76 carburant livré par quatre carburateurs baril tandis que le L84 vedette Rochester injection de carburant statoréacteur.
Production
Chevrolet fabriqué 8.304 coupés et cabriolets 13,925 pour le modèle 1964 année, ce qui était cohérent par rapport à 1963. Pour 1963, Chevrolet a vendu 10.594 coupés et cabriolets 10.919.
