Corvette C5 Vs. C6

debout côte à côte, la Corvette C5 et C6 sont deux voitures de sport biplaces presque complètement différentes. Les deux sont des produits d'une nouvelle génération d'ingénieurs et stylistes rendant hommage aux années 1960 versions les sensibilités du 21e siècle, mais chacun dégage différentes vibes. La C6 est plus léger, plus légère et plus compacte que la C5, et exerce beaucoup plus de puissance. L'intérieur de la C6 est tout nouveau. Le C5 est le premier à faire une rupture nette de la zone piétonne des années 1980 de style. The Look

La quatrième génération de 1984 à 1996 Corvette C4 fut une leçon dans les années 1980 sûrs de forme plate compensée par une tout aussi terne 250 chevaux de 5,7 litres V-8. La Corvette C5 de 1997 à 2004 a éclaté du marasme avec un style plus agressif. Le nez en pente plus, les ailes avait une belle poussée, les panneaux latéraux sont plus définis et le C5 fièrement étalage de son arrière-end plus droit pour tout le monde à voir. Pourtant, debout à côté de la C4, on a l'impression que les stylistes Chevy toujours joué la sécurité avec la C5. Quels que soient les amateurs de Vette de doutes avaient à peu près la C5, cependant, a disparu avec la C6. Le C6-et-partir de 2005 est un vrai grognard avec un tout nouveau corps. Les ailes bulbeuses écho le requin Mako La version C3 et les lignes du corps sont plus nettes. La C6 a également présenté phares exposés pour la première fois depuis la Corvette 1962. La C6 a un sens plus européen qui abandonne la timidité des deux générations précédentes.
Sous le capot

La Corvette C5 a reçu la nouvelle génération III LS1 5,7 litres V-8 de moteur avec un bloc d'aluminium. Les ingénieurs de Chevrolet ont réorganisé le moteur de ses origines 1955 petits blocs de développer un nouveau petit bloc. En 1997, il a généré 339 chevaux et 356 livres-pied de couple, et a vu sa puissance portée à 350 en 2001. La Corvette de 1997 pourrait atteindre zéro à 60 mph en 4,8 secondes. Pour la C6, Chevy est allé plus loin en laissant tomber dans un LS2 tout en aluminium de 6 litres V-8 maniant 400 chevaux et 400 livres-pied de couple. La C6 est capable d'atteindre zéro à 60 en 4,5 secondes. Le package Z51 C6 présenté une version 420 chevaux tandis que le modèle Z06 est équipé d'un 505 chevaux LS7 de 7 litres V-8 capable d'atteindre 60 en 3,6 secondes. Le plus impressionnant ZR1 620 ch 7 litres peut atteindre une vitesse de pointe de 200 mph. A Tremec T56 transmission manuelle ou automatique à six vitesses à quatre rapports complété les moteurs C5 et C6. Les acheteurs pouvaient commander une boîte automatique à six vitesses pour la C6 en 2006.
Dimensions

Non seulement at-Chevy injecter pouvoir mammouth dans sa C6, le constructeur automobile a fait une machine plus enseigné. Le C5 était assis sur un empattement de 112,2 pouces et mesurée 179,9 pouces de long. Chevy a placé la C6 sur un empattement de 105,7 pouces avec une longueur de 174,7 pouces. La C5 avait un poids sur le trottoir d'environ 3.300 livres. La C6 pencher la balance à £ 3240.
Chassis

Les avantages C6 des améliorations apportées au châssis de la C5. Les deux générations disposent d'une suspension à double triangulation en aluminium avec un système à court /longarm. Boîtier de direction à crémaillère et pignon commandé par ordinateur permet direction sensible à la vitesse et plus réactif pour négocier des courbes et des vitesses élevées. Les deux générations disposent de freins à disque ventilé à quatre roues motrices avec système de freinage antiblocage.