Les Camaro de première génération ont connu une immense popularité en tant que ventes en 1967 et 1968 ont grimpé. Chevrolet s'attend à ce que 1969 serait une année record pour la Camaro. Pour 1969, Chevy Camaro a gardé le sur l'empattement de 108 pouces, mais il pesait près de 400 livres. plus que le précédent modèle année voiture. Les composants mécaniques sont restées pratiquement le même au cours de la première génération, mais Chevy relooké les ailes plus carré et redessiné les portes, les quarts de panneaux arrière, les feux arrière et la calandre. La Camaro 1969 était de près de 2 pouces de plus que la version de 1968 de 186 pouces et près de 2 pouces plus large à 74 pouces. L'intérieur est resté pratiquement le même, même si les sièges offerts meilleur soutien lombaire.
Puissance
Chevrolet placé une base de 155 chevaux, 250 pouces cubes en ligne six cylindres pour les modèles 1969, bien que la plupart des acheteurs commandés l'un des V-8 options. Nouveau pour 1969 était un modeste 200 chevaux 307 V-8. En plus de la 307 était la 250 chevaux 350 V-8, un 255 chevaux-vapeur 350 et 300 chevaux 350 qui a servi de moteur de base pour le paquet de performance Camaro Super Sport. A 396 V-8 avec 325 -, 350 - et 375 chevaux évaluations options étaient sur le paquet SS. Les acheteurs pouvaient commander le 375 chevaux avec 396 têtes en aluminium. La Camaro 1969 équipé d'un 396 était l'Indianapolis 500 Pace Car. Chevy produite édition rythme des répliques de voitures particulières à l'orange poule ameublement et bandes de course orange et les équipé d'un 350 V-8.
Haute performance
Deux Camaros haute performance sont apparus en 1969. Peut-être le plus souhaitable parmi les collectionneurs était la Chevy interieur-identifié COPO Camaro 9561. Chevy expédié 1,015 COPO Camaro 9561 de Chevrolet Yenko en Pennsylvanie. Yenko équipé la Camaro avec 1966 Corvette 427 V-8 avec un bloc de fer. Il maniait 425 chevaux et 460 livres-pied de couple. Avec une transmission manuelle à quatre vitesses, le 1969 superbe Yenko Camaro pourrait atteindre zéro à 60 mph en 3,8 secondes et le quart de mile en 11,94 secondes à 115 mph. Chevy a également développé le COPO 9560 qui a été équipé d'un ZL-1 427 V-8 avec un bloc tout aluminium et têtes. Seuls 69 ZL-1 moteurs ont été construits.
Production
Chevrolet a vendu 36.500 Camaro 1969 équipés d'un moteur six cylindres en ligne et 206.500 équipés de V-8s. Le modèle de base coupés comptait 165 226, et il y avait 17,573 cabriolets les modèles de base. Chevrolet a vendu 37 773 Camaro avec le paquet de l'apparence de Rally Sport qui a comporté une calandre différente, des phares cachés, des graphiques et RS badging. Le paquet de la performance Super Sport est venu sur 36309 Camaro 1969. Environ 58 pour cent de tous les modèles de 1969 a transmissions automatiques. Freinage standard sur la Camaro étaient tambours, mais 29 pour cent en vedette des freins à disque à l'avant en option.
