Le moteur 1969 du patron 429 a été conçu pour la course NASCAR. Afin de se qualifier pour la course du moteur, 500 429s Boss nécessaires pour être installés dans des voitures de rue de production. Les voitures étaient de haute performance, mais leurs performances dans le quart de mile a été une déception pour certains la rue et pilotes de dragsters.
429 Design |
The Boss 429 était faible surrégime, moteur de course de longue distance dérivé du Ford "385" de la série 429 moteur. The Boss gros bloc utilisé têtes de course spéciaux et un alésage plus à distinguer de l'ordinaire FE Ford 429. Le moteur pourrait accélérer la Mustang de 0 à 100 mph en 13,6 secondes.
Chassis
La production limitée 1969 Mustang Boss manipulé mieux que la plupart de grand- bloc Ford, en raison de sa suspension abaissée avec spécialement conçu broches et du contrôle des armements. D'autres fonctions d'amélioration de la performance étaient un ratio différentiel 3,9:1 Traction-Loc, un gros rapport de transmission manuelle à quatre vitesses et une écope de capot fonctionnelle pour écoulement d'air accru.
Spécifications
The Boss norme 429 a été limitée à 375 ch par son Holley seul carburateur quatre corps, la came hydraulique faible et l'ajout d'une pompe smog. Selon «La vie de voiture", en Juillet 1969, le modèle de production Fondateur Mustangs plafonné à 118 mph avec un temps de repos quart de mile de 14,09 à 102,85 mph.