Il ya une tendance de la tige de rat contemporain, mais c'est à tort le résultat de la culture de hot rod des années 1950 où les gens prendraient le corps d'un modèle Ford «T» et l'améliorer en installant le moteur de la voiture d'un 1950. Durant les années 1950, le hot rod a été conçu principalement pour le seul but de courses de dragsters. Au fil des années, cette tendance a évolué et la tendance de la tige de rat développés.
Idées fausses
des tiges de rat ne sont pas hot rods, et ils ne sont pas super-tiges, qui sont à la fois plus connu pour caractéristiques esthétiques. Tiges de rat sont conçus spécifiquement pour le but de courses d'accélération, et tandis qu'ils sont connus pour utiliser des pièces classiques de véhicules de collection, ils ont juste aussi facilement peuvent être construits à partir de pièces plus contemporaines et toujours être défini comme un rat rod. L'objectif est la vitesse, et ce but est la première priorité.
Identification
La tige typique de rat est conçu comme un véhicule de régression, et c'est habituellement un coupé ou un roadster à partir de n'importe quel moment entre 1920 et 1950. Que le définir comme un rat rod est le fait qu'un large éventail de parties sont mélangés et combinés à partir de zéro.
Importance
Une partie essentielle de la tige importance de rat dans la culture américaine est qu'elle représente savoir-faire individuel dans l'innovation. La plupart des tiges de rat sont construits et conçus par leurs propriétaires, et cette compréhension ajoute une certaine fierté et d'admiration pour l'affichage et la course de ces véhicules. C'est aussi la source de la secte qui suit la tendance.
Caractéristiques
tiges de rat ont souvent des emplois non finis de peinture. Les sommets sont souvent hachés, et leurs capuchons, marchepieds, pare-chocs et les ailes enlevées. Le but de cet aspect inachevé est à supposer que la voiture est simplement destiné à être entraîné et n'est pas pour le spectacle.
